除了正常使用方法除外，日常的维护***也是很重要的。日常维护***做得好，将有助于延长电动车的使用寿命。例如：经常进行一些表面的除尘清洁工作，定期给前后轴心中轴、链条、飞轮和刹车线等添加润滑剂，定期请***维修中心进行***。由于电机属于精密配件，其本身结构复杂，要想维修的话，不仅需要将电机从三轮车卸下，而且还需要将电机进行拆解，并进行检测故障，而这一过程通常都要花费小半天的时间。


怎样保证电动三轮车安全呢？电动三轮车安全保障从购买时开始,由此可见，要保证电动三轮车使用过程中的安全，消费者在选购的时候就已经要开始注意了。目前，正规厂家的保护系统都比较完善，线路材料和各部件接口都比较正规。消费者不要贪图便宜，一定要选择正规厂家或品牌的电动三轮车型。 另外，在消费者在使用的过程中也要注意电动三轮车及电池的规范操作，防止过充过放。

一、? 调节车把高低时，别把立管安全线露出在前叉锁母之外。

二、? 调节鞍座高低时，注意鞍管安全线不应露出车架中管之外；具体高度以骑行者两脚可以着地为准，以保证舒适、安全。

三、? 前后车闸操纵要灵活，并能借助弹簧的弹力迅速复位，受闸后，闸把与把套之间的间隙应留有一指距离，两侧闸皮与轮辋受车闸部分平行，其上下、左右偏差一致。（这一点一定要注意，闸车不灵时，容易造成事故，闸车太死时，又会耗电，对电机控制器造成损坏）

电器控制部分结构复杂，用户不应擅自拆装、修理。如当地充电电压不稳定时，易使充电器***丝熔断，建议使用交流稳压器。

（6）电动自行车在倒退时感觉较重，以及向前推行轮毂内会有轻微摩擦声均属正常现象。

（7）骑行不应超载，不应放置过重物品和带人，以免损坏电池和电机。 （8）自行车的润滑是***自行车的重要内容，根据使用情况，应对前轴、后轴、中轴、飞轮、前叉、避震器转动支点等部件每半年至一年进行一次擦洗和润滑（推荐使用二硫化钼润滑脂）。电动轮毂内的传动部件已涂上了特殊的润滑油，用户不必自行擦洗润滑。发现有异常情况，可到本公司维修点进行***维修。