我国大城市建设轻轨交通的必要性

建设城市快速轨道交通系统是根本性解决大城市客运交通紧张状况的必要手段，是城市交通现代化的必然步骤，这是八十年代以来我国城市建设行业反复分析研究得出的结果并已得到一致性的认可。大力发展快速轨道交通系统，形成以之为骨干的城市公共交通合理结构，已作为城市交通建设的基本国策得以推行且在各大城市引起积极反响。大力发展快速轨道交通系统，形成以之为骨干的城市公共交通合理结构，已作为城市交通建设的基本国策得以推行且在各大城市引起积极反响。

就目前交通技术的发展水平而言，城市快速轨道交通系统包含三种基本方式，即郊区铁路、地下铁道和快速有轨电车(轻轨)。而城市内部客运交通问题的解决，主要依靠后两种方式.轻轨交通作为大运量客运交通工具之一，可以起到地下铁道所具有的骨干交通的作用(其运载容量和运送速度稍低于地铁)，且又因其比地铁建设***少、辟线方式灵活，故而适用于现有经济实力仍嫌不足却又强烈君要建设较大规模快速轨道交通系统的我国大城市。旅客运输过程不仅包括充分满足人们的“行”这一核心需求，而且包括尽可能满足人们在出行中的“食”、“住”和其他文化生活的辅助需求和延伸需求。

从城市发展来看、城市交通与城市的形成与发展紧密相关，两者互为影响，互为制约，互为促进。当城市达到一定规模和形态、具有一定的经济水平后.由于需求的增长，必烦要求一定的客运交通结构与之协调，否则，城市的发展将因此而停滞不前。5-6公里，常况公交服务范围不应超过10公里，时于更长距离的出行量。国外理论研究与实践结果认为，在特大城市，应实现以快速轨道交通为骨干的公共客运，并使其分担25-50%的公交运输量，单纯依靠容量有限、车速缓慢的常规公交工具难于有效解决大规模的客运问题.并***终影响城市功能的发挥.

从城市居民出行距离来看，目前，我国特大城市居民平均出行距离大体在了3-5公里之间，依专题组建立的数学模型计算，超过10公里以上的出行量将占城市居民出行总量的5-15%。研究表明，对于各种出行方式，步行出行以不超过2公里为宜.自行车出行不宜超过4.5-6公里，常况公交服务范围不应超过10公里，时于更长距离的出行量.则应由快速软道交通方式予以承担。因而，在我国的特大城市尤其是典型的带状城市，由于长距离出行量的比重的提高，要求具备一定规模的快速轨道交通运输服务。另外，城市轨道交通系统亦被用作展示***在经济、社会以及技术上高人一等的指标。

城市轨道交通运营管理***介绍及就业方向

　　培养目标

　　本***具有城市轨道交通运营管理***知识，有较高的综合素质和较强的城市轨道***技能。从事城市轨道交通运营管理生产、经营与服务工作的应用型、复合型***技术人才。从事城市轨道交通运营***、指挥和管理工作，行车调度指挥和客运服务工作等。

　　主干课程

　　城市轨道交通概论、城市轨道交通设备、城市轨道交通行车安全管理、城市轨道交通线路规划与设计、城市轨道交通通信信号基础、轨道交通经济与***、城市轨道交通运营***、城市轨道交通站场与枢纽、客运服务与礼仪、管理运筹学、市场营销

　　就业方向

　　主要从事城市轨道交通行车***及调度***、客运***、综合管理工作。

　　城市轨道交通运营管理***介绍就为大家整理到这里了，希望能帮助到大家!

中国地铁发展状况

目前，中国的北京、天津、香港、上海、广州、深圳等城市都有了地铁，许多城市的地铁也在紧锣密鼓地修建之中。因为地铁的舒适、快捷和便利，成为人们出行的重要交通工具，地铁也就成为了许多城市交通的重要组成部分，各地也出现了不同的地铁文化。铁路运输企业实行计划管理的意义在计划经济时代，由于铁路的特点和在国民经济中的重要地位以及我国运输能力的短缺，铁路运输生产计划***部门的地位显得异常重要。本报记者调查六大城市发现，香港地铁有人性化;上海地铁管理***严格;广州的地铁***快;坐天津地铁不无聊;北京地铁发展前景***广阔……

　　北京地铁

　　现有地铁网络：1、2号线八通线13号线票价：单一票制3元和2元：纸质(13号线是可回收小磁卡)舒适程度：☆☆☆

　　爬上爬下穿隧道换乘辛苦又麻烦

　　地铁换乘比较辛苦，爬上爬下的，要穿过长长的隧道。特别是从东直门、西直门换乘13号线时，按照指示牌走了很远一段路，又爬上楼梯就走到车水马龙的地面了，让人十分不解，记者走到此处时，经常可以看到一脸迷茫的人问13号线的入口在哪。

　　在1号线的四惠换乘站，对面就是八通线却被隔离开，乘客换乘时，需要先爬上来，再到对面去换乘。

　　北京人乘坐地铁看报纸打发时间

　　因为北京1、2号线地铁投入使用到现在已经有30多年的历史，因此许多硬件设施比较陈旧落后。北京地铁没有自动售票机，因此乘客只能排队买票，特别是在多的西单、***井等站，经常可以看到排着长长***的买票大军。(2)在输出功率相同的条件下，液压传动装置的体积小、重量轻、结构紧凑、运动惯性小。1、2号线出售的纸质，进站前有几个检票员忙着撕毁使用过的，每天都可以看到检票台前放着的两个大布袋子，都装满了白花花的废弃的

　　因为坐地铁的时间较长，北京人喜欢关心政治，文化素质较高，因此，在10多年前，许多北京人都靠读报纸来打发坐地铁的无聊时间，这种习惯一直延续到现在。