出站信号机

出站信号机装设在有发车进路的车站正线和到发线端部，用来防护区间，作为列车占用区间的凭证，指示列车可否进入区间；与发车进路及敌对进路相联锁，信号开放后保证发车进路安全；指示列车在站内的停车位置。出站信号机一般兼作调车信号机。

出站信号机的灯光配列有不同的情况：在半自动闭塞区段，为红、绿、月白三种显示。在自动闭塞区段，增设一个黄灯。在有两个方向出口的车站，则设两个绿灯。在有两个以上出口的车站，则由装设在信号机构下方的进路表示器来指示发车方向（两方向出口亦可不设第二绿灯而用进路表示器）。在双线双向自动闭塞区段，出站信号机下方亦设一进路表示器，以满足反方向发车的需要。绿灯和黄灯显示与区间闭塞方式有关：在半自动闭塞区段，一个绿灯点亮，指不区间已开通；两个绿灯同时点亮，是在有两个方向出口的车站，指示列车开往次要线路。在三显示自动闭塞区段，单向运行时，绿灯点亮，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲；黄灯点亮，表示运行前方只有一个闭塞分区空闲；双向运行时，反方向按站间闭塞方式行车，仅有绿灯和白灯同时点亮，黄灯不用。在四显示自动闭塞区段，绿灯点亮表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲，绿灯和黄灯同时点亮表示运行前方有两个闭塞方区空闲，黄灯点亮表示运行前方只有一个闭塞分区空闲。在有两个及以。上方向出口的车站，绿灯（或黄灯）和相应的进路表小器白灯同时点亮，指示准许列车向相应方向发车。月白灯点亮，为指示准许凋车。

信号道岔实训室：

为学生提供信号道岔系统的基本组成硬件展示及操作。联锁控制系统软件展示及操作。信号系统基本功能及操作。信号实物教学及展示。计算机联锁设备通过专门接口单元控制实物信号设备等实训项目。

铁路信号概述

一、信号的作用

信号是指示列车运行及调车作业的命令，是在行车、调车工作中对乘务人员和与行车有关人员指示运行条件而规定的物理特征符号。行车和调车人员必须执行信号显示的要求，才能确保安全和提高生产效率。

二、信号的分类

信号分为听觉信号、视觉信号两大类。

1.听觉信号

听觉信号是以不同声响设备发出音响的强度、频率、音响长短和数目等特征表示的信号，如用号角、口笛、响墩发出的音响及机车、轨道车鸣笛等发出的信号。

2.视觉信号

视觉信号是以物体或灯光的颜色、形状、位置、数目或数码显示等特征表示的信号，如用信号机、机车信号、信号旗、信号牌、信号灯、火炬等表示的信号。

用手拿信号灯、信号旗或用手势显示的信号叫手信号；把临时设置的信号牌，信号灯等叫移动信号；在固定地点安装的信号设备叫固定信号。固定信号是铁路信号的主要信号。

铁路信号通常用不同的颜色来显示其意义。我国规定有红、黄、绿三种基本颜色。其代表意义如下：

红色—停车；

***—注意或减低速度；

绿色—按规定速度运行。

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