铁路分类

段管线：指由机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。如机务段的机车准备线、机车转头用的三角线、转盘线、卸油线;车辆段内车辆检修作业用的线路和工务、电务、供电段内停留轨道车、作业车及其他车辆用的线路。

岔线：岔线是指在敬意或站内与铁路接轨，通往路内外单位(厂矿企业、砂石场、港口、码头、货物仓库) 专用线路。岔线直接为厂矿企业服务，一般不设车站;有的岔线为了取送车的方便，也设了车站，有的按调车办理，有的还需办理闭塞。

候车

候车室是旅客休息和等候乘车的场所。车站昼夜都有大量的旅客，而且流动性很大，必须为旅客创造一个良好舒适的候车环境。候车室一般实行凭票候车。候车室工作人员要主动、热情、诚恳、周到地为旅***务，搞好清洁卫生，及时通告列车、开和检票进站时间，加强安全和旅行常识的宣传，做好饮水、购物。***等延伸服务。

为了维护站车的良好秩序，确保运输安全，方便旅客进出站、上下车，一般在旅客进入候车室致歉需对旅客的随身携带品进行检查。旅客不得携带***禁止或限制运输的物品、***品、动物及妨碍公共卫生、能够损坏或污染车辆等物品进站上车。

此外，每一个承认旅客可免费携带物品20kg，儿童（含免费儿童）10kg，***人员（持***者）35kg；旅客携带品的外部尺寸，每件长、宽、高之和不得超过160cm；对杆状物品不得超过200cm；重量不超过20kg。***人旅行时代步的折叠式轮椅可免费携带不计入上述范围。

城市轨道交通的特点

城市轨道交通与城市道路交通相比，有以下特点:

1.安全

城市轨道交通因为有运量大的特点，人们在设计、建设、管理以及资金的投人方面，对城市轨道交通的安全特别重视。

2.快捷

城市轨道交通不受地面环境影响。

3.准时

城市轨道交通在其专用的轨道上行驶，在可靠技术支持下，按照运营计划行驶一般都会正常准时运营。

4.舒适

城市轨道交通的乘车环境好。

5.运量大

城市轨道交通的车厢空间大，一列地铁可载2000人以上。

6.无污染(或少污染)

城市轨道交通的动力是电能.没有污染。

7.占地少，不***地面景观

城市轨道交通的线路主要在地下，占用城市地面面积少.不会***地面景观。

8.***大.技术复杂，建设周期长

城市轨道交通是一个庞大的系统工程，它涉及土建(装修)、机械、电子、供电、通信、信号等技术。设备多，点多面广，技术要求高，系统性、严密性、联动性要求高。土建工程大而多，且建设的周期长。涉及的资金投人一般是每公里4一6亿。一般大城市建成一个200km的地铁网.要***上千亿的资金，且时间要10~12年以上。

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