学习地铁***就业后待遇怎么样

据郑州地铁学校了解，相对于其他行业来说，地铁行业平均工资稍微高一些，处于社会工资体系的中等偏上位置。如在北京，地铁公司的中层管理人员月薪可达万元;上海地铁公司的机车司机月薪3000元左右，技师月薪1800元，人事管理2800元，区域经理3000元，服务人员1200~1400元，保洁人员1000元。维护计划的严肃性，充分发挥计划管理职能的作用，才能保证铁路正常的运输生产和铁路的发展。

据介绍，工资必须经过国资委、人力资源和社会保障局来确定，对于一些***人才，会有一些特殊政策，比如高技能的以及***的管理人才，工资会有倾斜。

郑州创新科技中等***学校还了解到关于铁道类及轨道交通类毕业生的就业形势特别好，连续几年都是100%提前一年被订单培养，100%顺利就业。目前***已有20多个城市的地铁项目经过了审批，对相关人才的需求量很大，有时候会出现一个学生4个岗位等着要的情况，1∶4的供求比远远满足不了各大公司的人才需求。该系统改变了传统手工售票模式，方便了旅客购票，加强了座席的管理，增强了铁路客运市场竞争力。

所以郑州地铁学校建议：现在抓住地铁***和铁路***的大好发展趋势，学习热门铁路地铁技术将来到铁路地铁行业就业!

中国铁路路线分类

为了完成铁路运输的客货运任务和进行行车作业，并保证各项作业安全，应修建和设置不同的线路。铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。

正线：连结车站并贯穿或直股伸入车站的线路为正线。正线可分为敬意正线及站内正线，连接车站的部分为站内正线。

站线：车站除设有正线外，还应根据作业需要和繁忙程度，分别铺设供列车到达或出发使用的到发线，为列车编组、解体、转线使用的牵出线的调车线，为货物装卸面设的货物线。此外还有指定用途的其他线，如机车走行线、机待线、驼峰迂回线、禁止溜放车辆停留线、救援列车停留线、倒装货物线、加冰线、轨道衡线、车辆洗刷线、车辆站修线等，这些线路统称为站线。在今年秋季的招生中，很多初高中毕业的学生和家长对于地铁***投入了特别的关注，针对在郑州创新学校学习地铁***的就业情况以及地铁***就业后的工资如何等等问题咨询的相对多一些。

涵洞

涵洞设在路堤下部的填土中，是用以通过水流或行人的一种建筑物。

涵洞主要由洞身（由若干管节所组成）、基础、端墙和翼墙所组成。管节埋在路基之中，它具有一定的纵向坡度（从进口向出口），以便排水。端墙和翼墙的作用，是便于水流进出涵洞，同时还可以保护路堤边坡，使它不受水流的冲刷。

按照建筑材料的不同，涵洞有石涵、混凝土涵、钢筋混凝土涵、铁涵等多种。涵洞的截面有矩形、圆形、拱形等不同形式。涵洞的孔径一般是0.75~6.0 m。