冷藏车厢板热压机液压系统自动化控制介绍：

系统控制采用PLC控制 DC 24V低压驱动电机运转、压力反馈与显示为双系统（传感器数字系统 机械压力表指示），传感器输出模拟信号经数模转换模块转换后传给PLC，进而实现高压保压、压力自动补偿完成锁模动作，且设置多处安全保护装置；整个液压系统压力分配均匀、同步，运行平稳。FEP保温板材介绍：FRP保温、冷藏车厢板是目前国际流行的新型车厢板材，产品采用三明治结构，外层采用FRP玻璃钢板蒙皮，中间采用高密度聚氨酯发泡材料，隔热层厚度达50-100mmn，面板厚度1-3mm不等，隔热性能好。

厢式货车车厢板压机用途：

用玻璃钢板、铝板、不锈钢板等单板为面板，以聚氨酯泡沫或聚ben乙烯挤塑泡沫（XPS）、铝蜂窝、木材多层板等为芯材，压制不同规格、不同用途的厢式货车车厢板材，用于冷藏车、房车、冷库等，具有重量轻、强度高、隔热性能好、气密性能好、耐腐蚀性好、厢体外观美观等特点。加热水套整体精加工表面平整度好，热交换系统设计精巧，换热面积大，便于更换，不易漏水。 设备组成主要部分 1： 龙门框架单元 2： 中间连接构件 3： 上承载辅助梁 4： 下承载梁 5： 工作台板 6： 机内导轨系统 7： 外部导轨与支撑架 8： 升降同步机构 9： 台板运动机构 10：液压系统 11：电气系统 12: 安全防护系统

　热压机的加热方法，主要是跟温度挑选、技术操控以及加工产品质量等有关的。5米-3米车厢保温板压机技术要求：本压力机主要适用于保温夹心板材的间歇式生产方式，高品质的压力设备为优质保温夹心板材的生产提供了可靠的保证。传统的加热方法，通常是选用蒸汽加热和电加热这两种，前者简单呈现板面温度不均匀等问题，而后者，则有耗电量大、运转费用特点。后来，又有了导热油加热等方法。这种加热方法，其热容量高、温度均匀且热损耗小，因而能够下降生产成本，并能够到达满足的热压作用。

热压机的特点： 1、响应速度快。热量集中，对间距小，导热快的工件焊接特别适合 2、大板热压机按照建议设定加热参数，可以输出稳定的温度，避免过冲。模板整块经大型数控龙门刨铣双面精加工，精加工完成后模板厚度20mm表面平整度在0。 3、不同于传统热压机档位的控制，对能量进行准确控制，独有双PID控制，确保温度稳定。 4、具有温度失常断线等故障诊断与报警功能，防止烧坏工件。 5、四段加热设定，时间宽范围设定(0.3-99s)，适用复杂焊接过程需要。 6、中文超大LCD显示，同时显示多种内容,方便操作。 7、较强的外部通讯功能：焊接结束、故障、RS-232数据通讯口、便于自动焊接使用。