传承千年的古老职业，现在都是我们的不可缺的时代，随着一点一点的改变我们都航海培训，下面我们来看看一下基础知识。

1，船上没有重力气活，通常的敲锈油漆或机械维修***，还有扫舱洗舱等船员有劳务的，船东或货主都有劳务费给船员，根据载货品种和船舶大均每人每月700-3000元，劳务费不包括在工资中。

2，通常每月15号左右发上个月的工资，工资用家人的卡，就是说工资每月打到家里，船员本人的花销以劳务费和伙食节余为主。

3，船上实行半军事化管理，值班要求严肃认真，船到国外港口可以持***或登陆证下地旅游观光，省去专门去旅游的费用，但为了安全船上有请销假制度。

4，通讯流畅，在国外港口都有手机信号，可以上微信，***等，与家人联系方便，家人也可以通过“船讯网”随时知道船舶所处位置，公司岸基人员也随时为船员及船员家属提供服务。

5，船员在船享受***免税制度，烟、酒、电器、首饰、化妆品等免税，可以满足家人朋友的需要

【盛航船务】公司的每一个学员都有其独特之处，我们的培训并拥有多项***专利和国际认证。欢迎咨询来电！你的支持就是我们动力！

无特殊情况下驾驶员要不要值锚泊班，在哪里能找到相关的文件，比如有***条例的那种，如须值，是不是需值航行班一样 不得离开驾驶台，望解答

1，根据《中华人民共和国海船船员值班规则》（令2012年0号）第四十六条的规定，船舶在锚泊期间值班驾驶员负有“保持正规的了望”、“用甚高频无线电话在规定的频道上保持守听”等十二项职责，

2，为了履行上述职责，值班驾驶员应当在驾驶台值班，只有在履行“以适当的时间间隔巡视全船”职责时方可离开驾驶台，并建议在巡视全船期间应当安排替代人员在驾驶台保持了望和高频守听。同时还规定，船长认为有必要时

【盛航船务】本公司通过全体同仁的努力拼搏，造就、锻炼了一支有着丰富的航海经验、精湛的业务技术、良好的敬业精神和服务意识的船员***。

现在的正规海员培训可以有内贸的和外贸两种，可以根据自身的情况选择合适自己的，下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！

海船水手培训考试分为外贸（乙类）和内贸（丙类）两种，其中，外贸水手适任证书需要考试英语理论和听力会话，而内贸水手则只需要考试水手业务和实操评估，没有英语科目，各科考试实行百分制，以60分为及格。内贸水手考试主要包括业务和实操，无论理论考试科目，还是实际操作等项目都相对简单，理论上讲，学员课时达到90%都能够通过考试和评估；

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