在不同的时间每一个船员的工作都是不同的,在船员学校大家可以了解这些内容,下面随着我一起来了解一下吧,希望下面的信息可以给你带来帮助!
●船舶靠离泊时
值班水手:驾驶台协助船长操舵,非值班水手打撇缆、在船头收放缆绳,放跳板和安全网,水头负责开关舱。
值班机工:负责机舱设备、发电机设备检查,出现紧急问题解决并及时报告,按照大副要求打排压载水并做好开航前准备工作。
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船员时大家可以知道在船上工作的内容,以及平时一些工作的训练,都是非常重要的,下面随着我一起来了解一下吧,希望下面的信息可以给你带来帮助!
海船值班水手工作为8小时工作制靠离码头及其他特殊情况除外,即白班和晚班各4个小时,很少会出现加班的情况。实事求是来讲,水手的工作种类相对繁杂,但工作强度并不算高,基本谈不上不算累。当然,这也和航运公司及船舶管理人员有关。
除此之外,水手在船舶靠离码头,除了当班水手在驾驶台配合船长靠离泊,其他水手需要到船头,在大副的指导下,进行打撇缆、松出缆绳、加缆绳、放挡鼠板等工作;船舶靠泊完毕后,水手需要放置好舷梯和安全网,散货船还需要配合水头开舱。另外,船上定期举行消防、救生、救护、弃船等演习,水手在演习中还应担任其他任务。
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选择一个合适的船员来学习,可以少走弯路,现在市面上的培训学校需要多少钱呢?下面随着我一起来了解一下吧,希望下面的信息可以给你带来帮助!
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普通海员多指水手、机工的培训,水手、机工的培训时间通常在4个月左右,其中,四小证与职务证书各2个月,培训项目主要包括基本安全、救生艇筏、消防、实操和水手、机工证书,培训学校通常会收取7000~9000元,其中包括书本费、课时费、住、评估费及考试费等,不同的培训学校在收费方面会有所区别。
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