海员的劳动强度怎么样？盛航小编给大家详细说下：

航行当中，船上人员每天按三班轮流，每班8个小时；***海员在驾驶台、机舱值班；普通海员（机工、水手）干些杂活；下班之后是自由时间，可以看录像、打牌、下棋、聊天、甲板散步等。

盛航船务，成立于2015年，是一家成立具有法人资格是培训机构，经过几年的发展和积累，形成了一套让有海员梦的同胞们培训的完善体制，从事航运人才培养的培训机构。

我国２００７年颁布实施的《中华人民共和国船员条例》基本形成了船员注册、培训、海员外派、权益保护等船员管理的***体系。条例中明确规定：年满１８周岁，符合船员健康要求，经过船员基本安全培训，并经海事管理机构考试合格的，就可以申请领取船员服务簿，注册为船员。3、船员在船上有其它劳务收入和伙食费节余收入：船员在船上除了值班工作外，所做的其它劳务工作，船东均***给劳务费，伙食费一天5-10美金。

郑州盛航船务有限公司，海员培训就业网,专注于高素质国际海员的培养,从培训,***证到就业一条龙化服务。欢迎前来报名、、、

考虑到船舶航行时海员工作的特点，一般工作时间被划分为４小时一班，由当值驾驶员、轮机员、值班水手、值班机工分别按时轮流工作。

就远洋船舶来说，都是万吨以上巨轮，设备***，管理科学，依靠电子海图确定航向，凭借声呐、ＧＰＳwei星***，全部雷达导航，安全系数比陆上运输工具要高得多。航海驾驶和轮机管理人员都是正规海事院校培养出来的***人员，具有丰富的航海经验。当然，海上工作条件相对陆上还是比较艰苦的。驾驶台两侧的移门不应全部关闭，充分利用VHF、AIS、避碰雷达等设备协助望，以便获取准确、有效、各方面的信息，作出准确的判断，采取正确的避让行动。

盛航船务严格制定报价的成本介入制度，做到既符合市场要求，又具备竞争力，知己知彼，既对船员有吸引力,又对船东有竞争力。