道岔产生的晃车的解决办法：整治道岔方向，要以直基本轨为准，安阳交叉渡线道岔，首先要解决道岔的大方向，然后做好道岔本身的小方向。良好的方向要求是：道岔与线路、道岔与道岔衔接得很好，远看方向顺直，没有“甩弯”没有折角、“臌肚”。拨道时必须站在距道岔前100米进行方位拨顺，遇有两组道岔相连时，应掌握好限界等各方面因素。复式道岔分为：异侧三开道岔、同侧三开道岔和交分道岔等。

道岔使列车由一组轨道转到另一组轨道上去的装置。 每一组道岔由转辙器、岔心、两根护轨和岔枕组成，由长柄以杠杆原理拨动两根活动轨道，使车辆轮缘依照开通方向驶入预定进路。由于道岔具有数量多、构造复杂、使用寿命短、限制列车速度、行车安全性低、 养护维修投入大等特点， 与曲线、接头并称为轨道的三大薄弱环节。活动心轨道岔的出现有效的降低了***空间带来的不安全因素。

道岔是一个联动的整体，它涉及着机务，工务、电务部门，交叉渡线道岔供应，在一个部门出现失误，轻则影响行车速度，重则中断行车，交叉渡线道岔报价，将会给运输带来直接损失。近年来随着提速道岔的不断上道应用，其日常养护和维修便成为工务段维修***体系中一项基础性的工作。搞好工务线路设备的维修养护工作，为铁路运输安全畅通夯实基础是职责所在，也对确保铁路运输的安全具有极为重要的意义。

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