铁路道岔养护与维修：

1.各种螺栓、 连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良；

2.滑床板损坏、 变形或滑床台磨耗大于3mm；

3.轨撑损坏、松动，轨撑与轨头下颏或轨撑与垫板挡肩离缝大于2mm。

4.护轨垫板折损。

有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路，火车道岔生产厂家，铺设道岔，修筑一段大于列车长度的叉线，就可以对开列车。

铺设道岔安全注意事项：钢轨件组装前对钢轨质量进行检查，严格控制钢轨弯曲（包括高低和水平）， 若有较大质量差异应用顶调设备预***行调整。钢轨严格按照厂内标记的接头顺序和设计预留轨缝值进行。轨缝允许偏差±2mm，钢轨长度累积偏差，不得超过整体要求，安徽火车道岔，道岔全长允许偏差为±10mm，必要时进行磨头处理。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路，铺设道岔，修筑一段大于列车长度的叉线，火车道岔型号，就可以对开列车。

道岔铺设后质量要求：

1、铺设完成的道岔转辙器必须扳动灵活，尖轨***应与基本轨密贴。

2、道岔各轨距允许偏差：有控制锁的尖轨***处应为±1mm，其他各部应为 3mm，火车道岔报价，-2mm。

3、道岔的导曲线应圆顺，支距正确。支距允许偏差：±2mm。

4、全部滑床板应在同一平面上，轨面应平顺。

道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。

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