压缩*** (Compressed natural gas, CNG) 是一种燃料用***，作为石油替代能源，它是环保清洁燃料中比其他燃料泄漏时中安全得多的选项 （***比空气轻）。一般通过压缩***（主要是***（CH4））将体积压为标准大气压下的1%，存储在2900–3600 psi的圆柱或球形压力容器中。

压缩***与管道***的组分相同,主要成分为***（CH4）。CNG可作为车辆燃料使用。CNG可以用来制作LNG（Liquefied Natural Gas），这种以CNG为燃料的车辆叫做NGV（NaturalGasVehicle）。液化***（Liquefied Petroleum Gas,简称LPG）经常容易与LNG混淆，其实它们有明显区别。LPG的主要组分是丙烷（超过95%），还有少量的丁烷，LPG在适当的压力下以液态储存在储罐容器中，被用作民用燃料和车辆燃料。

只要改装为双燃料汽车（***／CNG） 的传统***内燃机汽车都可以使用***，相比之下比其他能源更相容于现有设备。***汽车越来越多地用于在亚太地区、拉丁美洲、欧洲和美国的***价格上涨后。作为高燃料价格和环境问题的回应，开始大量出现CNG改装套件和卡车、游览车和校车、火车等普及面。

CNG及其下游应用将在“十二五”期间面临重大机遇：新增气源和贯通***各省的输气干线将减少供气短缺的现象；根据中华***全图、配套名录和行业报告的统计，到2013年6月***的在役压缩***母站将达到285座，另有至少73座新规划母站将在“十二五”结束前开始服役，这些CNG生产装置是下游应用普及的关键保障；此外，低迷的经济前景、对高企油价越来越愤怒的车主，和更高环保要求正使CNG汽车市场成为更炙手可热***领域。

CNG是一种***理想的车用替代能源，其应用技术经数十年发展已日趋成熟。它具有成本低，效益高，无污染，使用安全便捷等特点，正日益显示出强大的发展潜力。***加气站一般分为三个基本类型，即快速充装型，普通（慢速）充装及两者的混合型。CNG还应用于城市燃气事业，特别是居民生活用燃料。随着人民生活水平的提高及环保意识的增强，大部分城市对***的需求明显增加。***（管道***）作为民用燃料的经济效益也大于工业燃料。