回转窑大瓦（降温）专用油在长城铝业的应用
(抗磨托轮大瓦专用油)
   回转窑是氧化铝生产中重要大型设备，特点是：重载荷、慢转速、温度高、温差大、露天作业，长期处在恶劣环境条件下运转。
一、 温度与载荷：
窑内衬耐火砖，烧结温度1200℃~1300℃，窑皮温度170℃，窑体总重700吨，由四档托轮支承，平均一个托轮每块轴瓦承受载荷40余吨，而且托轮轴瓦常受冲击载荷和调整的影响，给托轮润滑造成一定困难，若托轮润滑油选择不当，轴瓦严重磨擦磨损，造成烧瓦、抱瓦事故，***停窑检修，给生产带来严重影响。
二、 托轮轴瓦损坏因素分析：
1、 由于回转窑启动、停止、加上窑体偏摆，轴瓦要承受强大的冲击载荷，此时轴瓦油膜被***，引起轴瓦发热，造成拉丝。（注：拉丝是轴表面严重拉伤，象螺纹一样）
2、 托轮轴瓦采用石腊基65＃合成汽缸油，靠轴端三个勺带油，形成边界润滑，油膜厚度0.1微米。当轴瓦受冲击载荷时，轴温升高，油粘度下降，在磨擦过程中，磨擦表面在强载荷作用下，加速润滑油氧化分解，失去润滑作用产生粘差磨损。
3、 所采用的65#合成汽缸油，是一种高粘度润滑油依靠粘度吸附成膜，粘温性能低，温度升高，粘度显著下降，遇水后不易在磨擦面上保持足够强度的油膜，润滑性随之变差。因此，托轮轴瓦选用65#合成汽缸油靠粘度吸附膜润滑很难达到降温、减磨***。
三、 托轮油的选择：
1、 根据托轮轴瓦拉丝，抱轴事故分析和现场观察，我们认为选用65#汽缸油靠粘度吸附膜是不够理想的，依据托轮运转的特点，必须选定一种粘度指数高，粘温性能好，抗极压、抗磨、抗乳化性能好的润滑材料，来改变磨擦接点的金属强度，使其易产生软化、修整、扶平和抛光作用，形成一种化学反应膜，控制磨擦，减少磨损的托轮专用油品。
2、 托轮专用油是河南省偃师市石油化学厂专为我厂生产的新产品，此种油加入新型极压抗磨、***化、抗乳化等多种添加剂调制而成，经实验室评定与现场冬、夏应用效果良好，使用寿命提高五倍以上。
3、 托轮专用油的技术指标：
外观                            呈黑绿色    
闪点                           320℃
粘度                          （100℃）68—74
酸值                            ≤0.02
机械杂质                        0.02
灰分(%)                         ≯0.015
PB值                            ≥90
粘度指数                          95
腐蚀　　　　　　　　　　　　　　　合格
四、 极压抗磨托轮专用油应用前后：
1、 94年7月对原用托轮油取样放大镜下目测，手撼油中含有大量沫粒，放大镜下含有10—15棵/cm2铜沫粒，温度测量高于环境温度7℃。
2、 改用极压抗磨托轮专用油测视记录：
94年12月10日轴瓦油箱25℃，轴温21℃。环境温度16℃。
95年元月5日轴瓦油箱26℃，轴温24℃。环境温度14℃。
95年8月5日轴瓦油箱75℃，轴温41℃。环境温度42℃。
眼观油膜清楚，手感光滑，轴温比前平均下降2℃，45天取油放大镜下观查，平方厘米2—3颗铜沫。
使用寿命由原15天添加一次，延长到三个月添加一次。
五、 应用效果与经济效益：
    从94年12月到95年12月分别对不同载荷的20付托轮轴瓦应用的结果表明，该油品具有抗极压、抗磨性强、耐高低温、***化、抗乳化、机械安全性好，确实达到降低磨擦减少摩损，延长寿命之***，能适合较苛刻的生产环境。
    全厂托轮轴瓦换代改用抗极压抗磨托轮专用油，预计每年可节约油料费、备件费、检修等各种费用200万元。
    建议水泥厂、氧化铝厂托轮是滑动轴承支承，采用抗极压、抗磨托轮专用油。
 

                                  中国长城铝业公司 机动部
                                            1998年12月