山西恒瑞鑫盛科技有限公司主营产品：带座轴承、调心滚子轴承、关节轴承、推力轴承等，型号齐全，价格优惠，欢迎电话咨询

【山西恒瑞鑫盛科技】为您介绍轴承相关知识：

安装过程中，预紧力过大

预紧力是利用装配过程中施加的外力给予轴承适当的预紧负荷。预紧力过小会使轴承工作时存在间隙，导致支撑刚度和旋转精度降低，引起振动和噪声。预紧力过大，会增加滚动体与内、外套圈滚道的摩擦，运转时温度升高过快，降低传动效率，减小轴承寿命。只有施加合适的预紧力才可以消除轴向间隙，减小反向误差，提高轴系回转精度，降低振动及噪声。给予轴承适当的预紧力，即使轴承经过一定时间的运转后，轴承的相对位置略有变化，预先施加负荷仍能使轴承内外圈位置保持稳定，因此安装时预紧力的控制十分重要。

外表面的磨伤

内环内孔与外环外表面有刻痕及局部变色，此种情况是环与轴或轴承箱有相对运动所致。

解决的方法是：加大环与轴或轴承箱的配合过盈量来防止相互转动。轴向制动或夹紧无法解决此类问题。

两端游动支撑

当两支点均设计为游动支承时，轴系部件的位置必需靠其它措施***。例如:对于支承人字齿轮的轴系部件，其位置可通过人字齿轮的几何形状确定，这时必须将两个支点设计为游动支承，但用于与其啮合的人字齿轮所在的轴系部件必须是两端固定的，以便两轴都得到轴向***。