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【山西恒瑞鑫盛科技】为您介绍轴承相关知识：

1)滚道表面与滚子表面布满凹痕，保持架上颗粒物及滚道面磨损，润滑脂(剂)变色。通常该种情况都是安装过程不洁所致。

安装时要保持清洁，使用新的润滑脂，同时检查密封是否完好。

2)润滑不当造成的磨损

表面磨损呈镜面壮，色泽呈蓝色或棕色。此种情况是由于润滑不足造成的，应改善润滑状况，重新确定润滑周期与油封。

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轴承固定形式：

轴承固定形式主要有三种，1、两端固定；2、一端固定，一端游动；3、两端游动。

1、两端固定

普通工作温度下的短轴(跨距lt;400mm)可选用较简单的两端都单向固定的形式。

两端固定支承一般有对称布置的角接触球轴承或圆锥滚子轴承组成。安装时轴向调轴承的一个套圈，直到获得合适的游隙或所需要的预载荷。

2、一端固定，一端游动

当轴较长或工作温度较高时，因伸缩量大，宜选用一端固定，一端游动的形式，以保证轴自由伸缩。(可以消除因热胀冷缩而造成的不良影响和***。)

由于制造误差，由两个向心轴承支撑的轴中心距和轴承座的中心距离通常不是完全相等的，工作温度的升高也会使这个距离改变，因此需要游动轴承来补偿这个误差。

N型和NU型圆柱滚子轴承是理想的游动轴承，这类轴承的滚子和保持架可以在轴承无挡边套圈内的滚道移动。其他类型的轴承仅仅在一个套圈是松配合的时候才能作为游动轴承，例如深沟球轴承和调心滚子轴承。

3、两端游动

在不需要轴向紧密***的轴上选用两端游动支撑是一个很经济的办法。

要求左右双向游动的轴，可采用两端游动的轴系结构，如一对人字齿轮轴。由于其本身的轴向限位作用，它们的轴承内外圈和轴向固定应设计成只保证其中一根轴相对机座有固定的轴向位置，而另一根轴上的两个轴承都必须是游动的，以防止齿卡死或人字齿的两侧受力不均匀。此时两端轴承都不受轴向力。

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为什么轴承轴心转动非常困难？一般情况下，主要原因有以下几方面，可以从这几方面进行考虑，并且找到相应的方法进行很好的解决。

1、润滑失效，油位过高或过低、轴承游隙选择不当。

2、清洁程度不到位，可能有杂物。

3、油封、轴肩与密封，防松片(太阳片)等位置不合适。

4、轴的同心度不对正，交叉***引起轴向卡死。

5、轴承箱精度低、扭曲。

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