土工格栅应用越来越广泛的原因

土工格栅按产物的受力情势分为双向土工格栅跟单向土工格栅、按产物的物资造成分为玻璃纤维土工格栅，合成纤维土工格栅，聚丙乙烯土工格栅、钢塑复合土工格栅。

pe/pp土工格栅是由高分子聚合物经挤出、双向拉伸而成，拉伸强度年夜，实用于各种土壤，其各项性能指标都优于未经拉伸的土工网，是当初理想的加筋加固资料之一。

该格栅可广泛运用于高速公路、市政门路、铁路、飞机跑道等路基加强，公路、铁路以及江河海岸边的加筋土挡墙的加筋工程；江河海坝的堤坝加强；矿井加固以及果园、菜地、牲口、工地围栏等众多领域，随着通佳机器与***第—煤炭生产企业神华团体的成功合作，此种产物在矿井加固领域的运用得到了年夜力的推广。

土工格栅运用越来越广泛。土工格栅由20世纪80年代引入中国，几年前在工程基地上找个人问：“知晓什么是土工格栅吗？很多人都摇头。随着土工格栅生产范围的壮大，土工格栅生产技巧的进步立异，土工格栅被大量的运用的公路、铁路的营造当中，一些湿地、沼泽以及口岸等土木工程的处理愈加热衷于运用土工格栅。由于土工格栅的感化跟特征，能够大大的增加土木工程的义务量，进步土木工程的义务效率跟品德，土工格栅系列产物越来越受欢送。

土工格栅施工工艺

（1）土工格栅施工首先放出路基边坡线，为了保证路基宽度，每侧各加宽0.5m，把晾晒好的基底土进行整平后用25T振动压路机静压两遍，再用50T震压四遍，不平整的地方人工配合整平。

（2）铺垫0.3m厚的中（粗）砂，人工配合机械整平后，25T的振动压路机静压两遍。

（3）铺设土工格栅，土工格栅铺设时底面应平整、密实，一般应平铺，拉直、不得重叠，不得卷曲、扭结，相邻的两幅土工格栅需搭接0.2m，并沿路基横向对土工格栅搭接部分每隔1米用8号铁丝进行穿插连接，并在铺设的格栅上，每隔1.5-2m用U型钉固定于地面。

（4）首先一层土工格栅铺好后，开始填设第二层0.2m厚的中（粗）砂，其方法：汽车运砂到工地卸于路基一侧，而后用推土机向前赶推，先把路基两侧2米范围内填筑0.1m后，把初层土工格栅折翻上来再填上0.1米的中（粗）砂，禁止两侧向中间填筑和推进，禁止各种机械在没有填筑中（粗）砂的土工格栅上通行作业，这样能保证土工格栅平整，不起鼓，不起皱，待第二层中（粗）砂平整后，要进行水平测量，防止填筑厚度不均匀，待抄平无误后用25T振动压路机静压两遍。

影响钢塑土工格栅拉力的4点因素

钢塑土工格栅的特性极强，因此可用在很多工程项目之中。它的拉力是由高强钢丝历经特殊的处理，加上别的改性剂来提高的，今日我们就看来一下钢塑土工格栅的拉力是有哪些决定的。

1.钢塑土工格栅的拉力很关键由原材料决定的，聚乙烯的质量再加上钢丝的抗压强度及其拉伸强度，总而言之，原材料是影响拉力的关键因素。

2.生产制造钢塑土工格栅的机器设备与生产工艺也是影响土工格栅拉力的一个因素。

3.此外在生产加工时，钢塑土工格栅的焊接工艺也直接影响到土工格栅的拉力，钢塑土工格栅是选用特殊加强粘接的熔焊技术焊接交接点成形的，因此焊接点也是一个因素。

4.去除早期生产制造时的因素，中后期钢塑土工格栅被选购回来之后，储存问题也是影响拉力的因素，不着急用时，较好放进仓库存放，防止风吹日晒雨淋;在施工场所存放时，也要构建遮阳棚。