贝雷桁架片之所以能够承受这么大的压力
一、主要是因为各杆件受力均以单向拉、压为主,通过对上下弦杆和腹杆的合理布置,可适应结构内部的弯矩和剪力分布。由于水平方向的拉、压内力实现了自身平衡,整个结构不对支座产生水平推力。
二、贝雷桁架片的结构布置灵活,应用范围非常广。桁架梁和实腹梁(即我们一般所见的梁)相比,在抗弯方面,由于将受拉与受压的截面集中布置在上下两端,增大了内力臂,使得以同样的材料用量,实现了更大的抗弯强度。
三、一个桁架的支撑能力也与它的抗剪能力有着很大的关系,贝雷桁架片在抗剪方面,通过合理布置腹杆,贝雷片能够将剪力逐步传递给支座。这样无论是抗弯还是抗剪,桁架结构都能够使材料强度得到充分发挥,从而适用于各种跨度的建筑屋盖结构。
四、贝雷桁架片它还有一个很显著的特点,那就是它可以将实腹梁内部复杂的应力状态转化为桁架杆件内简单的拉压应力状态,使我们能够直观地了解力的分布和传递,便于结构的变化和组合。
1、结构不同
刚架桥:上部结构和下部结构连成整体的框架结构。
梁式桥:是其桥跨的承载结构由梁组成。
2、分类不同
梁式桥:
(1)简支梁桥的跨越能力有限(一般在50米以下)。当跨度小于25米时,通常采用混凝土材料。当跨度大于25米时,采用预应力混凝土材料较多。
(2)连续梁桥:主梁连续支撑在多个桥墩上。在荷载作用下,主梁不同截面上存在正、负弯矩,其小于同跨桥梁简支梁的。
(3)悬臂梁桥:又称悬臂梁桥。这是一座桥梁,简支梁悬臂到一端或两端,以延伸短臂。
刚架桥:
(1)门式刚架桥,简称门架桥,其支腿和横梁以龙门的形式垂直相交。支腿的弯矩随着支腿与梁的刚度比的增大而增大。
(2)斜腿刚架桥,刚架腿是斜置的,支腿的轴线和梁的中间近似呈拱形。结果表明,支腿和梁的弯矩明显小于相同跨度的门式刚架,而轴压增大。
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