?防撞护栏是城市中很常见的一种桥梁栏杆

防撞护栏是城市中很常见的一种桥梁栏杆，它是用来保障人和车辆行驶安全、防止坠落或冲撞的一种必不可少的安全措施，也是和行人比较靠近的部分，防撞护栏的造型设计，会直接影响到桥梁的美观。防撞护栏样式丰富，主要分为四个类型，栅栏式、栏板式、棂格式和混合式。后经现场技术人员对模板的几何尺寸、接缝处高差以及模板内壁等进行检查，如果不符合图纸和规范设计要求，不得使用。在设计防撞护栏的时候，应该主要注意一下两点：

防撞护栏的尺度。这是非常重要的一点，因为防撞护栏的主要的作用，就是保证人车的安全如果没有安全感，自然也谈不上美感。将切割机轻放在钢管上,以免将车轮碰撞变形,并且握住把手,方可进行切割工作。所以这就要求防撞护栏一定要足够结实，经得起拥挤和冲撞，给人们带来安全感和可依赖感。还有一点，防撞护栏的高度，不能过高而阻碍人们的视野。

防撞护栏的高度可以根据桥面出水距离而定，一般净空距离三米以上时，栏杆手扶面约为一米，当净空距离小于三米时，可适当减低栏杆高度。对于比较宽的桥面，具有分割带多车道桥梁，栏杆的高度和端面尺寸可以略大些，以增加桥梁栏杆的稳重。

防撞护栏产品的其特点如下

产品的其特点如下：

1. 具有网身轻巧、造型新颖、美观耐用的特点

2. 采用浸塑，十年防锈

3. 也可以适合于高速公路的桥梁作为防抛网使用

4. 自身拆装方便，重复使用性好，可根据需要对围网重新布局

5. 属于环保产品，终可回收利用

按类型又分为：框架护栏网、三角折弯护栏网、双边丝护栏网、双圈护栏网、波浪形护栏网、体育场护栏网、刀片刺网—护栏网、刺绳护栏网、pvc涂塑丝护栏网等等(类型多样化)

?防撞护栏裂缝的预防和处理方式

混凝土浇筑成型后水泥硬化时，需要一定数量的水份。按混凝土拌合物拌合时所加水的数量，以足够水泥硬化的需要，如在混凝土浇筑完成后将混凝土全封闭时，即不需要再补充水份。2、阻拦功能：道路护栏将阻拦不良的交通行为，阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。但养护混凝土一般是在非封闭状态下并且是在天然空气中进行，天然空气中一般相对湿度较低，混凝土中水份易被蒸发，如不及时补充水份，则混凝土极易干燥而产生收缩裂纹。另外，在桥梁墩柱正上方以及跨中没有设断缝的话也容易出现裂缝；在施工过程中若防撞护栏钢筋绑扎不当，极易在钢筋断开处产生裂缝。因此，就裂缝的修补现介绍以下两种方法：

（1）.表面修补法

表面修补法是一种简单、常见的修补方法，它主要适用于稳定和对结构承载能力没有影响的表面裂缝以及深进裂缝的处理。在满足护栏防撞与导向性能的同时．也要尽力减小护栏材料的用量以保证经济性。通常的处理措施是在裂缝的表面涂抹水泥浆、环氧胶泥或在混凝土表面涂刷油漆、沥青等防腐材料，在防护的同时为了防止混凝土受各种作用的影响继续开裂，通常可以采用在裂缝的表面粘贴玻璃纤维布等措施。

（2）.灌浆、嵌逢封堵法

灌浆法主要适用于对结构整体性有影响或有防渗要求的混凝土裂缝的修补，它是利用压力设备将胶结材料压入混凝土的裂缝中，胶结材料硬化后与混凝土形成一个整体，从而起到封堵加固的目的。常用的胶结材料有水泥浆、环氧树脂、酯、聚氨酯等化学材料。在我国现代城市建设中，道路护栏已不是什么稀奇罕见的事情，因为它已经成为一个城市，必要的道路风景线了，在城市的道路上发挥的重要作用。嵌缝法是裂缝封堵中的一种方法，它通常是沿裂缝凿槽，在槽中嵌填塑性或刚性止水材料，以达到封闭裂缝的目的。常用的塑性材料有聚胶泥、塑料油膏、丁基橡胶等等；防撞护栏常用的刚性止水材料为聚合物水泥砂浆。

滚动式防撞预制块可采用塑料或玻璃钢制作，断面形式可采用F型或单坡型混凝土滚动式防撞的断面形式，预制块中空，可以充填水或细砂。这种活动滚动式防撞具有合理的截面形式，在充水或细砂后具有较大的自重，有较好的防撞能力，在去掉水或砂后即可轻松地移动。充填式活动滚动式防撞由多块滚动式防撞预制块连接而成，滚动式防撞预制块可采用塑料或玻璃钢制作。2、高速公路防撞护栏的宽度310mm，波高85mm，板厚3mm、4mm，理论重量：3mm，厚的为49。4.组合式活动滚动式防撞内蒙古自治区公路局有关人员研制出一种组合式新型高速公路活动滚动式防撞，并已获得了***专利(专利号ZL 03 2 44232.77。这种新产品由若干滚动式防撞框等组成，滚动式防撞框下面有方向轮，滚动式防撞框为一矩形或近似于矩形框，各滚动式防撞框之间通过销轴铰接，材料采用钢管弯制。此种滚动式防撞结构简单、组装及拆卸方便，可折叠、容易更换、造价低(仅为伸缩式活动滚动式防撞的1/2)，由于销轴的顶部端面采用三角形或五角形或其他非标准形状，并且嵌人铰套内。采用这样的结构可以实现在结构简单的条件下，不易被，稳定性好。