?道路护栏采用的什么样的表面处理工艺？

道路护栏具有漂亮耐用,不变形,装置方便，是一种较为抱负的金属护栏产品，既可以制作成持久网墙，又可以作为暂时阻隔网运用，只需选用不一样的立柱固定方法便可实现。具有防腐、防老化、抗晒、耐候等特色。隧道病害大多与水有关，隧道施工中防水、治水直接关系到工程质量和隧道的运营安全。路途护栏有很好的防腐作用，路途护栏选用的什么样的外表处理技术？

路途护栏外表处理技术通常管材选用热镀锌片理 也叫热浸锌和热浸镀锌：是一种有用的金属防腐方法，首要用于各行业的金属结构设备上。是将除锈后的钢件浸入500℃摆布消融的锌液中，使钢构件外表附着锌层，然后起到防腐的意图。道路护栏注意事项：1、在出厂前已按订货要求进行系列装配，产品运抵施工现场后仅需将各立柱的钢衬部位插入稳定底座，按使用用部门要求直线延长布设。 热镀锌技术流程：制品酸洗-水洗-加助镀液-烘干-挂镀-冷却-药化-清洁-打磨-热镀锌竣工 。

公路隧道栏杆的质量控制必须重视的几个关键问题

(1)严格实施信息化施工。

公路长大隧道主要按新奥法设计与施工，新奥法是一种现代***设计与施工一体化方法，基本特征是采用现场监控、量测信息来确认和修正预设计的依据，并对隧道施工方法、断面开挖步骤及顺序、初期支护参数等进行合理调整。

(2)加强隧道地质勘察，超前预报水文地质情况。

为减少隧道施工的盲目性和事故发生率，保证隧道工程施工的顺利进行，应对开挖工作面前方一定距离工程、水文地质条件进行验证，及时超前预报，有的放矢地采取应对措施。通常的处理措施是在裂缝的表面涂抹水泥浆、环氧胶泥或在混凝土表面涂刷油漆、沥青等防腐材料，在防护的同时为了防止混凝土受各种作用的影响继续开裂，通常可以采用在裂缝的表面粘贴玻璃纤维布等措施。预报内容是尽可能采取各种手段探明前方可能出现的坍塌、冒顶、涌水、溶洞、断层、等地质灾害，并分析其对工程施工的影响程度。

(3)安全生产，制定险情预案。

隧道是具有一定***性的地下工程，必须建立健全一系列安全生产管理制度和***管理体系，层层检查落实，每个生产环节都要严格遵守***和行业有关的安垒生产***、***、标准和规范，确保人员和工程安全。

(4)综合治水。

隧道病害大多与水有关，隧道施工中防水、治水直接关系到工程质量和隧道的运营安全。公路隧道防排水是一项系统工程，总体上应遵循“以排为主，防、排、截、堵相结合”的综合治理原则，对地表水、地下水妥善防治。

螺栓（M16*150 M16*45 M16*35）、托架300*70*4.5、柱帽114*100波形护栏分为双波护栏、三波护栏、颜色有银色、红色、绿色、蓝色等，一般乡村公路用双波护栏，较***地段需要两米间距或者三波护栏来防护。双波形护栏板：4320*310*85*3或者4mm；三波波形护栏板：4320*506*85*4mm；(4)交通量一般来说交通量与交通组成同交通事故率有关，交通量增加事故率增加，但还应考虑道路的V/C比、车道宽度与平面线形等。双波立柱：114*4.5*高度；140*4.5高度；三波立柱：130*130*6*高度；140*4.5*高度；防阻块：178*196*200*4.5，托架：70*300*4.5，柱帽：114/140适配专用，螺栓：M16*35/45/150/170，垫片76*44*4，单端头：R160*3.0/4.0公路为什么要安装波形护栏？安装波形护栏的作用是什么？波形护栏，是一种道路碰撞预防装置，主要用于防止失控的车辆冲出道路。波形护栏一般采用镀锌钢板加工，根据不同道路等级采用不同规格。波形护栏的系统原理波形护栏是半钢护栏的主要形式。

道路护栏的设计有三个方面要考虑：（1）结构安全设计：为了满足市政交通管理的需要，道路护栏需要采用装配技术设计，加工制造，表面涂层生产和安装，以保证市政的高强度和高安全性要求。公路护栏广泛应用于市政工程、交通、社区、港口、机场、仓储区域的维护，此类产品日趋发展成熟，成为建材行业的重要分支，行业规模不断扩大，样式不断增多。高速护栏面与接缝处不得有开裂现象。错台、平整度、外观质量问题要及时处理，并保证颜色一致。顶面平顺美观，高度一致。高速公路波形防撞护栏板应与道路周边环境协调一致，并可以通过绿化等手段来美化护栏。护栏板常用钢材所制，如：不锈钢，圆钢管，方钢管或压型钢板，铁丝。表面处理工艺：全自动静电粉末喷涂（即喷塑）或喷漆。近年来也较流行铝合金材质的插接，组装式护栏。交通障碍。