对高速公路防撞护栏的性能要求:
1)防护能力强。这是指护栏板的结构要具有一定的抗压性。不会轻易被车辆撞断。城市道路交通量大,一旦发生事故。经济损失也大,而且容易造成交通拥堵,所以足够强度的护栏可以起到一定的保护作用,尤其是在重载货车通过量大的路段,如***分隔带护栏的防撞能力强.就可以避免与对向车辆发生碰撞二次事故。
2)导向能力好。这是指车辆碰撞护栏后,能够顺利导出而不会反弹过大导致与同向的车辆发生二次事故。
3)经济性好,节约土地。在满足护栏防撞与导向性能的同时.也要尽力减小护栏材料的用量以保证经济性。此外,旋转式防撞护栏设置规范,我国的土地资源稀缺,在城市中更是如此,因此应尽量选用占地面积小的护栏,以节约空间,旋转式防撞桶护栏,同时还可降低工程造价。
4)造型美观。高速公路波形防撞护栏板应与道路周边环境协调一致,并可以通过绿化等手段来美化护栏。
5)维修简便。发生事故后,如能在短时间内对护栏进行修复,可减少对交通的影响,城口旋转式防撞护栏,避免或减轻交通拥堵,因此维修简便也很重要。
(1)严格实施信息化施工。
公路长大隧道主要按新奥法设计与施工,新奥法是一种现代***设计与施工一体化方法,基本特征是采用现场监控、量测信息来确认和修正预设计的依据,并对隧道施工方法、断面开挖步骤及顺序、初期支护参数等进行合理调整。
(2)加强隧道地质勘察,超前预报水文地质情况。
为减少隧道施工的盲目性和事故发生率,保证隧道工程施工的顺利进行,应对开挖工作面前方一定距离工程、水文地质条件进行验证,及时超前预报,有的放矢地采取应对措施。预报内容是尽可能采取各种手段探明前方可能出现的坍塌、冒顶、涌水、溶洞、断层、等地质灾害,并分析其对工程施工的影响程度。
(3)安全生产,制定险情预案。
隧道是具有一定***性的地下工程,必须建立健全一系列安全生产管理制度和***管理体系,层层检查落实,每个生产环节都要严格遵守***和行业有关的安垒生产***、***、标准和规范,确保人员和工程安全。
(4)综合治水。
隧道病害大多与水有关,隧道施工中防水、治水直接关系到工程质量和隧道的运营安全。公路隧道防排水是一项系统工程,总体上应遵循“以排为主,防、排、截、堵相结合”的综合治理原则,对地表水、地下水妥善防治。
高速公路防撞护规格尺寸介绍:
1、高速公路防撞护栏总长度4320毫米(安装完毕后净剩4米)立柱间距4米。
2、高速公路防撞护栏的宽度310mm,道路工程旋转式防撞护栏,波高85mm,板厚3mm、4mm,理论重量:3mm,厚的为49.16kg(4mm厚的为65.44kg);
3、高速公路防撞护栏每公里3MM厚的重12.3吨,4MM厚的重16.388吨。
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