***树脂在道桥路面铺设方面的运用

***树脂_石子固化以后膨胀系数几乎可忽略不计，因此更适用于钢架桥梁路面铺设。因为沥青路面抗压强度和抗拉强度较低，长时间承重以后，沥青路面会从钢架桥路面两边鼓起，破会钢架桥，而***树脂路面可以克服这缺点。

(4)采用***树脂-石子混合物铺设钢架桥路面无需进行前期防腐蚀处理，而采用沥青-石子-水泥铺设时首***行防锈处理，才黜自设路面，施工工艺复杂，施工周期长。

(5)因为***树脂路面承载强度大，不需要铺设太厚，只需要铺设沥青路面的50%左右厚度，因此可以大大碱轻桥梁的自重。

(6)虽然***树脂路面价格高出沥青路面约501.，怛因为铺设厚度薄约50%，施工方便，施工周期短，综合成本基本相当。

***树脂在高温环境中的应用

高低温交替状态下的金属防腐蚀是钢铁等行业的难题，高温腐蚀每年给企业造成上亿元的经济损失。***树脂具有优异的高温防腐蚀性能，可以很好地解决钢铁等行业的高温金属腐蚀难题。

1、高温环境金属防腐

目前常用的金属防腐蚀材料不能耐受高温环境，而新型***树脂能够耐受300CU.上高温，具有优异的耐高温性能和防腐蚀性能，可用于电厂、钢铁企业、热电企业等烟囱内壁防腐蚀。

案例：山西小塔山电厂、武钢集团海南钢厂、唐山钢铁厂、韩国仁川电厂等。

***树脂树脂砂铸件产生气孔的原因及防止措施

气孔在铸件内部、表面或近于表面处有大小不等的光滑孔眼，形状有圆的、长的及不规则的，有单个的．电有聚集片的，颜色为白色或带一层暗色，有时覆有一层氧化皮。3、严防靠增加固化剂的量来加快固化速度，达到提高生产效率的错误做法。目前．比较常用***树脂铸造灰铸铁、球铁、合金铸铁、碳钢及低合金钢，从铸件的气孔来看．浸入性气孔、卷裹人气孔、析出性气孔、反应性气孔（内生式和外生式）等。