新型环保型***树脂固化以后具有优异的抗压强度、抗拉强度和防水性能，能够长时间承载压力不变形，能够耐受水的长期浸泡而性能不变，可用于道桥、公路（包括高速公路）的基础材料（尤其是冬季大雪过后，自于大量撒盐融雪，无机盐强烈腐蚀路基和路面）能够解决目前沥青铺设的道桥、公路不能经受雨雪的难题。***树脂树脂砂铸件产生气孔的原因及防止措施气孔在铸件内部、表面或近于表面处有大小不等的光滑孔眼，形状有圆的、长的及不规则的，有单个的．电有聚集片的，颜色为白色或带一层暗色，有时覆有一层氧化皮。韩国等发达***已经用于道桥路面铺设。

***树脂在道桥路面铺设方面的运用

***树脂_石子固化以后膨胀系数几乎可忽略不计，因此更适用于钢架桥梁路面铺设。因为沥青路面抗压强度和抗拉强度较低，长时间承重以后，沥青路面会从钢架桥路面两边鼓起，破会钢架桥，而***树脂路面可以克服这缺点。

(4)采用***树脂-石子混合物铺设钢架桥路面无需进行前期防腐蚀处理，而采用沥青-石子-水泥铺设时首***行防锈处理，才黜自设路面，施工工艺复杂，施工周期长。

(5)因为***树脂路面承载强度大，不需要铺设太厚，只需要铺设沥青路面的50%左右厚度，因此可以大大碱轻桥梁的自重。

(6)虽然***树脂路面价格高出沥青路面约501.，怛因为铺设厚度薄约50%，施工方便，施工周期短，综合成本基本相当。

***树脂树脂砂铸件产生气孔的原因及防止措施

a．加快铸型内金属液面上升速度，使型腔中的气体压力增大，有助于***界面外气体的***；同时也会因型腔内的气体来不及逸出，导致铸件顶部产生浇不足的缺陷。

d．设置型腔内铸件前端、顶端的溢流冒口或集渣包，使其能容纳混有气泡、夹杂物、渣滓的冷金属液，将其汇集纳入溢流冒口，其主要作用是排除它的气泡、夹杂物、冷金属液于铸件之外。

关于***树脂砂铸件浇注系统的设计

浇口杯（盆）

③带闸盆形浇口用于中大型铸件。有的做成拔基浇口盆，有的在浇口盆上用泥芯（耐火砖）当闸门，以挡液。这种浇口盆容纳的金属液更多，液流更稳，挡渣效果很好，适合浇注重要件和要求较高的大件。