铸造用***树脂报价信赖推荐「多图」
作者:天和树脂2020/8/13 22:08:29






***树脂在道桥路面铺设方面的运用

相对于目前的沥青路面,***树脂路面具有以下优点:

(1)***树脂、石子混合物不需要加热,可以在室温甚至-20℃可以铺设路面,适于快速修路。

(2)***树脂路面承载强度大大高于沥青路面。***树脂路面承载强度大于70Mpa,而沥青路面承载强度仅为30Mpa左右,因此,***树脂路面使用寿命长达50年,而沥青路面不足10年。




***树脂在高温环境中的应用

高低温交替状态下的金属防腐蚀是钢铁等行业的难题,高温腐蚀每年给企业造成上亿元的经济损失。***树脂具有优异的高温防腐蚀性能,可以很好地解决钢铁等行业的高温金属腐蚀难题。

1、高温环境金属防腐

目前常用的金属防腐蚀材料不能耐受高温环境,而新型***树脂能够耐受300CU.上高温,具有优异的耐高温性能和防腐蚀性能,可用于电厂、钢铁企业、热电企业等烟囱内壁防腐蚀。

案例:山西小塔山电厂、武钢集团海南钢厂、唐山钢铁厂、韩国仁川电厂等。




***树脂树脂砂铸件产生气孔的原因及防止措施

a.加快铸型内金属液面上升速度,使型腔中的气体压力增大,有助于***界面外气体的***;同时也会因型腔内的气体来不及逸出,导致铸件顶部产生浇不足的缺陷。

一般树脂砂浇注系统内浇道总面积要比黏土砂造型的大20%~30%,才能***或排除树脂发气量较大,不致使铸件出现***性气孔。
b.便于排气。浇注系统加大和浇注时间的控制,除考虑金属液的特性、浇注系统对型腔内的金属液流动,必须便于气体逸出,在处设置集渣包或气冒口或冒口。比如,长条状机床床身、圆桶体等应采用反雨淋式自下向上便于金属液型腔上面气体向上顶面逸出或排除,平板类应平做斜浇。认为,***树脂的固化是由于***环中的共轭双键打开而交联形成体型结构所致。
c.使已经***型腔内金属液的气体尽快形成气泡,从金属液中排出。

d.设置型腔内铸件前端、顶端的溢流冒口或集渣包,使其能容纳混有气泡、夹杂物、渣滓的冷金属液,将其汇集纳入溢流冒口,其主要作用是排除它的气泡、夹杂物、冷金属液于铸件之外。




商户名称:交城县天和耐火化工厂

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