与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。更适应于深海作业、堤岸加固，从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。能有效的避免在施工过程中被机具碾压、***而造成的施工损伤应用领域适用于各种公路、铁路、机场的路基增强路面增强。适用于大型停车场和码头货场等性承载的地基增强。适用铁路、公路的边坡防护。适用的涵洞增强。适用于单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强，进一步增强土坡，防止水土流失。矿山、坑道加固。用途土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强。填料的摊铺和压实：当格栅铺设***后，应及时填土覆盖，时间不得超48小时，亦可采取边铺设边回填的流水作业法。

在土工格栅摊铺时需要做到拉直，格栅表面平整，且需要紧贴下承层。相邻两幅土工格栅搭接的长度控制在合理范围内，一般搭接宽度控制在300～600mm内，双层土工格栅上、下层搭接宽度需要错开一定的距离，一般上下层错开间距应不小于50cm，且需要用U型钉进行锚固。U型钉布置按照梅花形进行布置，间距应不大于1m。同时，土工格栅两侧距离路堤边缘的距离保持在1.5m，且为了格栅与土体之间的整体性，需要将格栅回折在已经压实的填筑层面上，折回外露的土工格栅需要用土进行覆盖。此外，在施工中土工合成材料出现破损现象时，需要对土工格栅破损部位进行及时的更换处理。16m，并用同样方法连接好，然后开始土方施工作业，铺设土工格栅进行边坡防护，必须每层测量出铺设的边线，每侧要保证边坡整修后土工格栅埋于边坡内0。

2.3土工格栅在铺设时，将强度高的方向垂直路堤轴线方向，本项目采用的是南昌天高制品有限公司生产的TGDG-80型单向土工格栅，每幅宽度1.2M，每幅叠合长度（纵向）不小于15CM，并用U形钉固定，间距1.0；以PP为主要原料，添加剂，以提高PP的耐热老化性，用该配方生产的土工格栅产品可在-23~70℃使用。横向搭接长度30-90CM，搭接位置用U形钉固定，每一处搭接位置U形钉不小于2个，具体加固办法见图1。2.4土工格栅铺设完成后首***行自检，自检合格后报监理检查，签证，合格后进行上料，摊铺，填筑。土工格栅施工质量要求见表2序号项目施工质量要求检查方法和频率1下承层平整度15mm每200m检查4处2纵向搭接宽度15CM抽查2%3横向搭接宽度≥30m抽查2%4搭接缝错开距离≥50CM抽查2%3施工注意事项3.1土工格栅材料摊铺到位后应及时填筑填料，以免其受到阳光过长时间的直接暴晒。一般情况下，间隔时间不超过48H。3.2为了保证边坡的稳定，保证路基与山体紧密结合，施工时必须挖台阶，台阶宽度不小于1M，压路机必须碾压到边。3.3在距土工格栅层8CM以内的路堤填石路堤料，其大粒径不得大于6CM。土工格栅一层填土摊铺应采用轻型推土机或前置式装载机，一切车辆只允许沿路堤的轴线方向行驶。