使用胶轮压路机碾压(胶轮压路机需有洒水装置)。施工注意事项土工格栅的铺筑面应较为平整,铺筑层经验收合格后,为防纵向歪斜现象,先按幅宽在铺筑层划出白线或挂线,即可开始铺筑,然后用铁钉固定格栅的端部(每米宽用钉8根,均匀距离固定),固定好格栅端部后,用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺,每铺10米长进行人工拉紧和调直一次,直至一卷格栅铺完,再铺下一卷,操作同前,铺完一卷后用6T-10T的压路机从起始点开始向前进方向碾压一遍即可,(如铺筑在中面层上和找平层上,用钢辊压路机为宜;2为了保证边坡的稳定,保证路基与山体紧密结合,施工时必须挖台阶,台阶宽度不小于1M,压路机必须碾压到边。如格栅直接铺在混凝土路面上,用胶辊压路机为宜,)接铺:以卷长为单位作为铺设的段长
钢塑复合土工格栅的幅宽可达6m,实现、经济的加筋效果。5、钢塑复合土工格栅采用的高密度聚乙烯可以确保:在常温下不会受到酸碱及盐溶液,或油类的侵蚀;不会受到水溶解或微生物的侵害。同时,聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外线辐射所造成的老化。格栅受力后纵横肋条协同作用,不会产生结点的拉裂或破损。而实际工程中,在填料的压实后,因此未受到紫外线光和氧.按设计要求采用人工全断面铺设钢塑复合土工格栅,铺设方向按垂直于线路方向铺设,幅与幅之间纵向连续采用搭接法,其搭接宽度为0.3~0.5m,不允许有褶皱和损坏,尽量拉紧,每1m的间距用铅丝进行绑扎连接。土工格栅土工格栅(geogrid)是一种主要的土工合成材料,与其他土工合成材料相比,它具有独特的性能与***。一层填料压实从两边开始循序向中间进行,当土工合成材料上的填料厚度大于0.6m后才能采用重型压实机械。
路线所经地区大部分在山脊,路基填方高度达到48M,高填方边坡稳定问题成为这条高速公路成败的关键。由于本标段路堤填方很高,边坡位置存在滑动面,为了保证路堤边坡稳定,在高填方路段边坡位置均设计铺设TGDG-80型单向土工格栅,每1M铺设一层,每层铺设宽度为20M,共设计TGDO-80型单向土工格栅606880M2。TGDG-80型单向土工格栅检测频率为30000M2/次,检验项目及标准见表1。表1序号检验项目标准要求1单位面积重量(700±50)g/m 2每延米拉伸屈服力≥80kN/m 3屈服伸长度≤10%4 2%伸长时的拉伸力≥26KN 5 5%伸长时的拉伸力≥48KN 2施工方法2.1首先对下承层进行整平,碾压,要求平整度不大于15MM,压实度达到规范要求,表面严禁有碎石,块石等坚硬凸出物。加之,装配式的施工方法可节省劳力、缩短工期,从而降低整个加筋土工程造价,钢塑复合拉筋带与柔性拉筋相比可节约10-15%的拉筋费用,与刚性拉筋相比可节约40-60%的拉筋费用。2.2在平整好的下承层上按设计宽度铺设土工格栅,摊铺时应拉直平顺,紧贴下承层,不得出现扭曲,褶皱,重叠,并用U形钉固定。
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