用于加固江河海堤：可做成石笼，再与格栅并用，防止堤坝被海水冲刷造成塌陷，石笼具有渗透性，能减缓海浪冲击，延长堤坝寿命，节省人力物力，缩短工期。前言土工格栅具有质量轻，整体连续性好，抗拉强度高，耐腐蚀，抗微生物侵蚀好，施工方便等优点，目前在高速公路上广泛用于高填方边坡加固等方面，与传统的挡土墙，护面墙等加固方法相比，土工格栅具有施工作业简单，迅速，成本低等特点，应用前景广阔。用于处理垃圾掩埋场：土工格栅与其它土合成材料结合使用处理垃圾掩埋场，可以有效地解决地基不均匀沉降、衍生气体排放等问题，且可大限度地提高垃圾掩埋场的存储能力。单向土工格栅的特殊用途：抗低温性。适应—45℃--—50℃环境。适用于北方的少冰冻土、富冰冻土、高含冰量冻土不良地质。施工要点编辑施工场地：要求压实平整、呈水平状、清除尖刺突起物。

在土工格栅摊铺时需要做到拉直，格栅表面平整，且需要紧贴下承层。因此，钢塑土工格栅可以满足各类性工程100年以上的使用需求，且性能优，尺寸稳定性好。相邻两幅土工格栅搭接的长度控制在合理范围内，一般搭接宽度控制在300～600mm内，双层土工格栅上、下层搭接宽度需要错开一定的距离，一般上下层错开间距应不小于50cm，且需要用U型钉进行锚固。U型钉布置按照梅花形进行布置，间距应不大于1m。同时，土工格栅两侧距离路堤边缘的距离保持在1.5m，且为了格栅与土体之间的整体性，需要将格栅回折在已经压实的填筑层面上，折回外露的土工格栅需要用土进行覆盖。此外，在施工中土工合成材料出现破损现象时，需要对土工格栅破损部位进行及时的更换处理。

一层的填料应采用推土机或1YZ14以下压路机进行压实，只有当已填筑压实厚度大于60CM后，才能使用重型压路机压实。16m，并用同样方法连接好，然后开始土方施工作业，铺设土工格栅进行边坡防护，必须每层测量出铺设的边线，每侧要保证边坡整修后土工格栅埋于边坡内0。3.4填料分层摊铺，分层碾压，所选填石路堤料及压实度等必须达到《公路工路基设计规范》JTJ013规定的标准。4施工效果土工格栅加固填方路堤边坡技术，目前已在各个域广泛使用，与传统的挡土墙，护面墙等加固方法相比，土工格栅具有施工作业简单，迅速，成本低等特点，又具有一定的强度和抗腐蚀能力，能够长久地保证高填方路堤边坡稳定，也克服高填方路堤后期沉降量偏大的通病，应用前景广阔。5结语由于采用了上述施工方法，施工效果很好，多次人工挖开检验，土工格栅平整，与下承层紧密贴良好，未出现扭曲，褶皱重叠现象。

有长久防水的性能特点有些采购商和工程承包商可能会担心，防渗格栅不能在长效的时间内保持防渗的特性，但事实上从渗透格栅防渗材料上来分析，该防渗格栅所使用的质量主要是一些天然系的无机材料，哪怕经过较长的时间或者环境发生了变化，都不会发生任何的老化或者腐蚀的现象出现，因此有着较好的防水性能，同时使用时间较长后，不会因为材料的破损或材料的磨损而有任何的性能下降，导致渗透的情况发生。单向拉伸单向拉伸土工格栅是一种以高分子聚合物为主要原料，加入一定的防紫外线、抗老化助剂，经过单向拉伸使原来分布散乱的链形分子重新定向排列呈线性状态，经挤出压成薄板再冲规则孔网，然后纵向拉伸而成的高强度土工材料。