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气体灭火系统的阀驱动装置
1、直观检查要求
（1）气动驱动装置无明显变形，表面防腐层完好，手动按钮上有完整铅封；
（2）气动管道平整光滑，弯曲部分规则平整。
2、安装检查要求
（1）除必要外露部分外，拉索采用经内外防腐处理的钢管防护；转弯处采用专用导向滑轮；拉索末端拉手设在专用的保护盒内；拉索套管和保护盒要固定牢靠；
（2）以重力式机械驱动的装置安装时，应保证重物在下落行程中无阻挡，其下落行程应保证驱动所需距离，且不小于25mm；
（3）电磁驱动装置驱动器的电气连接线应沿支、框架或墙面固定。
（4）驱动气体的种类和充装压力符合设计文件要求；驱动气瓶上有标明驱动介质名称、储存压力、充装时间及对应防护区或保护对象的名称或编号的标志，且便于观察；驱动气瓶的瓶头阀上应设有带安全销（加有铅封）的紧急手动启动装置；驱动气瓶的支、框架或箱体应固定牢靠，并做防腐处理，多个驱动装置集中安装时其高度相差不宜超过10mm；压力表的正面朝向操作面，多个驱动装置集中安装时其压力表高度相差不宜超过10mm；
（5）气动管道应用护口式或卡套式连接，连接应紧密；竖直管道应在其始端和终端设防晃支架或采用管卡固定；水平管道应采用管卡固定；管卡的间距不宜大于600mm；转弯处应增设1个管卡；
（6）取驱动气体的贮存压力，以0.5MPa/S的升压速率缓慢升压至试验压力，关断试验气源3min内压力降不超过试验压力的10%为合格。
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我们在搬动存放气瓶时，必须要装上防震垫圈，然后旋紧安全帽，这样是为了保护开关阀，用来防止其意外转动和减少碰撞。
在搬运充装有气体的气体灭火装置时，使用担架或者小推车，配电室气体灭火系统厂家，同时也可以用手来平抬或者垂直转动。不过不可以用手执着开关阀移动。如果对充装有气体的气瓶进行装车运输，一定要妥善的加以固定，在这运输的过程中要避免滚动碰撞;同时在装卸车时要轻抬轻放，严禁采用抛丢、下滑或者其他容易引起碰击的方法。如果是充装有互相接触后能够引起燃烧的气体，千万不能同车搬运或者同存一处，也不要将其和其它物品混合存放。用于气体灭火装置的瓶体如果发现有缺陷、安全附件不全或以及损坏的，不能够再次使用。
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气体灭火系统维护管理：
一、每日检查内容每日应对低压二氧化碳储存装置的运行情况、储存装置间的设备状态进行检查并记录。
二、每月检查内容
1 低压二氧化碳灭火系统储存装置的液位计检查，灭火剂损失10 %时应及时补充。
2 高压二氧化碳灭火系统、七氟丙烷管网灭火系统及IG541灭火系统等系统的检查内容及要求应符合下列规定：
1) 灭火剂储存容器及容器阀、单向阀、连接管、集流管、安全泄放装置、选择阀、阀驱动装置、喷嘴、信号反馈装置、检漏装置、减压装置等全部系统组件应无碰撞变形及其他机械性损伤，表面应无锈蚀，气体灭火系统厂家，保护涂层应完好，铭牌和标志牌应清晰，七氟丙烷气体灭火系统厂家，手动操作装置的防护罩、铅封和安全标志应完整。
2) 灭火剂和驱动气体储存容器内的压力，不得小于设计储存压力的90 %。
3 预制灭火系统的设备状态和运行状况应正常。
三、每季度应对气体灭火系统进行1次整体检查，并应符合下列规定：1 可燃物的种类、分布情况，防护区的开口情况，厨房气体灭火系统厂家，应符合设计规定。2 储存装置间的设备、灭火剂输送管道和支、吊架的固定，应无松动。3 连接管应无变形、裂纹及老化。必要时，送法定质量检验机构进行检测或更换。4 各喷嘴孔口应无堵塞。5 对高压二氧化碳储存容器逐个进行称重检查，灭火剂净重不得小于设计储存量的90 %。6 灭火剂输送管道有损伤与堵塞现象时，应按本规范第E.1节的规定进行严密性试验和吹扫。
四、每年应按规范规定，对每个防护区进行1次模拟启动试验，并应按规范规定进行1次模拟喷气试验。
五、低压二氧化碳灭火剂储存容器的维护管理应按《压力容器安全技术监察规程》执行;钢瓶的维护管理应按《气瓶安全监察规程》执行。灭火剂输送管道耐压试验周期应按《压力管道安全管理与监察规定》执行。
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