钢板桩施工常见的现象问题及预防措施
渗漏和涌沙
1）现象：基坑挖土过半时，发现钢板桩渗漏，主要在接缝处和转角处，15米钢板桩施工，有的地方还涌沙。
2）原因分析：
A. 拉森钢板桩旧桩较多，使用前未进行校正修理或检修不彻底，锁水处咬合不好，以致接缝处易漏水。
B. 转角处为实现封闭合龙，应有特殊形式的转角桩，这种转角桩要经过切断焊接工序，可能会产生变形。
C. 打设拉森钢板桩时，两块板桩的锁口可能插对不严密，不符合要求。
D. 拉森钢板桩的垂直度不符合要求，导致锁口漏水。
3）预防措施：
旧钢板桩在打设前需进行矫正。矫正要在平台上进行，对弯曲变形的钢板桩可用油压千斤顶顶压或火烘等方法矫正。做好围檩支架，以保证钢板桩垂直打入和打入后的钢板桩墙面平直。防止钢板桩锁口中心线位移，可在打桩行进方向的钢板桩锁口处设卡板，阻止板桩位移。由于钢板桩打入时倾斜，且锁结合处有空隙，封闭合龙比较困难，解决的办法一是用异形板桩（此法较困难）；二是采用轴线封闭法（此法较为方便）。
钢板桩侧倾
1）现象: 采用钢板桩开挖土方的挖土机及运土车辆设在地面钢板桩侧，开挖不久即发现钢板桩顶侧倾，坑底土隆起，地面裂缝并下沉。
2）原因分析:
A. 这些钢板桩施工都在软土地区，9米钢板桩施工，设计的嵌固深度不够，因而桩后地面下沉，坑底土隆起是管涌的表现。
B. 在挖土作业时由于挖土机及运土车在钢板桩侧，增加了土的地面荷载，导致桩顶侧移。
3）防治措施:
钢板桩嵌固深度必须由计算确定，按《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120—1999）规定执行。挖土机及运土车不得在基坑边作业，如必须施工，则应将该项荷载计入设计中，以增加桩的嵌固深度。一般拉森桩施工时，压密注浆配合，四周有钢板桩支护，基底水压较大，为更好地防水，基底做压密注浆，其厚度按土质而定。另外钢板桩支护转角处连接不够紧密，大同钢板桩施工，宜发生流砂现象，故需进行压密注浆，如注浆数量为3～4根。如地下水位较高时需进行轻型井点降水配合。
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1、拉森钢板桩对接焊接一般为二根或三根拉森钢板桩为一组对接，止水钢板桩施工， 必须保证每组拉森钢板桩同宽度，锁口平直并平行，不扭曲，拉森钢板桩不弯曲或突变。
2、在工地现场制作胎架，使各胎架必须垂直且在同一水平面上；
3、拉森钢板桩焊接后长度不得短于施工要求，并且一根焊接后的拉森钢板桩上不得多于三个接头；
4、拉森钢板桩焊接材料的焙烘、保管及使用，按《焊接材料保管要求》执行；
5、拉森钢板桩接长焊接长度对接后，施工的时候要保证焊接接头上下错开，减少整体受力在同一处接头的风险。比如焊接后是30米长的拉森钢板桩，要让焊接接头一根14m段在上，一根16m段在上，就错开了接头处。如果拉森钢板桩接长焊接接头都在同一个位置，容易导致下半部分的拉森钢板桩因接头处整体断裂或变形无法拔出。
6、拉森钢板桩接长焊接前，必须用砂轮机对焊接坡口及坡口两侧各宽 20mm 范围内，角焊缝在焊接宽度方向两侧各宽 20mm 内，清 除氧化物，水份，油污、泥土等。
7、拉森钢板桩对接时，调直是个关键工序，钢板桩平直偏差控 制在 0.1%范围内；
8、加强板采用船板，长 500*宽 200*厚（14-18）mm 韩通废板堆场的废船板，每一道对接头，用四块加强板，正反面各二块；
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