浅谈钢板桩的检验、吊装、堆放的操作u型钢板桩施工

1、钢板桩的检验

对钢板桩，一般有材质检验和外观检验，以便对不合要求的钢板桩进行矫正，以减少打桩过程中的困难。

（1）外观检验：包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、端部矩形比、平直度和锁口形状等项内容。需注意：

a、入钢板桩有影响的焊接件应予以割除；

b、割孔、断面缺损的应予以补强处理；

c、若钢板桩有严重锈蚀，应测量其实际断面厚度。原则上要对全部钢板桩进行外观质量检查。

（2）材质检验：对钢板桩母材的化学成分及机械性能进行试验。包括钢材的化学成分分析，构件的拉伸、弯曲试验，锁口强度试验和延伸率试验等项内容。每一种规格的钢板桩至少进行一个拉伸、弯曲试验：每20-50t重的钢板桩应进行两个试件试验。

2、钢板桩吊运

装卸钢板桩宜采用两点吊装的方法进行操作。吊运时，每次吊起的钢板桩根数不宜过多，并应注意保护锁口避免损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎，而单根吊运常用专用的吊具。

3、钢板桩堆放

钢板桩堆放的地点，要选择在不会应压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上，并便于运往打桩施工现场。堆放时应注意：

（1）堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方面；

（2）钢板桩按型号、规格、长度分别堆放，并在堆放处设置标牌说明；

（3）钢板桩应分层堆放，每层堆放数量一般不超过5根，各层间要垫放枕木，垫木间距一般为3~4m，且上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超过2m。

拉森钢板桩施工遇到问题怎么办？

拉森钢板桩施工可能遇见的问题以及处理方法：

1、打桩受阻问题 在打桩过程中阻力过大，不易贯入。 原因：在砂层或砂砾层中停桩；钢板桩连接锁口锈蚀、变形；遇较大障碍物； 预防措施：

（1）对地质情况作详细分析，确定钢板桩贯入深度范围内的地质情况。

（2）打桩前对钢板桩逐根检查，剔除连接锁口锈蚀和严重变形的钢板桩，并在锁口内涂油脂。

（3）如遇混凝土块等较大障碍物钢板桩不能施工的，则3米长、3米宽采用回字型施工法，遇障碍打不下时则用长臂挖机掏挖，钢板桩边打边挖，直至打入15米深度

2、桩身倾斜现象 原因:在打钢板桩时，由于连接锁口处的阻力大于钢板桩周围的阻力，板桩行进方向对钢板桩的贯入阻力小，钢板桩头部便向阻力小的方向位移。 预防措施：

（1）施工过程中用仪器随时检查、控制、纠正钢板桩的垂直度。

（2）发生倾斜逐步纠正用钢丝绳拉住桩身，边打边拉。

3、桩身扭转问题 原因：钢板桩锁口是铰接的，在下插和锤击作用下会产生位移和扭转，并牵动相邻已打入钢板桩的位置，使中心轴线成为折线形。 预防措施：

（1）在打桩行进方向用卡板锁住钢板桩的前锁口

（2）利用好导架，保证垂直度。

（3）桩身扭转严重时，可将扭转部分的钢板桩拔出，采用上述处理措施后，重新打桩。

钢板柱打桩之冲击沉桩

华岳锦博钢板桩施工公司，设备***，技术精良，服务好，价格优惠

钢板柱打桩之冲击沉桩，华岳锦博小编为大家介绍

板桩的打设之冲击沉桩：

①冲击沉桩依据沉桩数量和施工条件选用沉桩机械，按技术性能请求操作和施工。

②钢桩运用前先检查，不契合请求的应修整。钢桩上端补强板后钻设吊板装孔。钢板桩锁口内涂油，下端用易拆物塞紧，并用2m规范停止经过实验。

③工字钢桩单根漂浮，钢板桩采用围檩法漂浮，以保证墙面的垂直、平顺。

④钢板桩围堰支架的围檩桩必需垂直、围檩程度，设置位置正确、结实牢靠。围檩支架高度在空中以上不小于5m；下层围檩距空中不大于50㎝；围檩间净距比2根钢板桩组合宽度大8-15㎜。

⑤钢板桩以10-20根为一段。逐根插围檩后，先打入两端的***桩，再以2-4根为一组，采取阶梯跃式打入各组的桩。

⑥钢板桩围檩在转角处两桩墙各10根桩位轴线内调整后合拢，不能闭合时，该处两桩可搭接，背后要停止防水处置。

⑦沉桩前先将钢桩立直并固定在桩锤的桩帽卡口内，然后拉起桩锤击打工字钢桩垂直就位或钢板桩锁口插入相邻桩锁口内，先打2-3次空锤，再悄悄锤击使桩稳定，检查桩位和垂直度无误后，方可沉桩。

⑧沉桩过程中，随时检测桩的垂直度并校正。钢桩沉设贯入度每击20次不小于10㎜，否则停机检查，采取措施。

⑨沉桩过程中，发现打桩机导向架的中心线偏斜时必需及时调整。

水中施工围护只能选择拉森桩，由于拉森桩在水中比较结实，拉森桩在水中就像桥梁柱一样，所以支撑作用是较大的，拉森桩固然构造简单，但是施工巧节较多。

由于拉森钢板桩运用必需面对水的冲击，施工不结实将会在成严重结果，所以拉森桩施工时要平安结实，这就需求很多的施工技巧。