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对焊法兰主要用于法兰与管子的对口焊接,它的结构合理,强度与刚度较大,能经得起高温高压及反复弯曲和温度波动,密封性可靠。公称压力为0.25~2.5MPa的对焊法兰采用凹凸式密封面。对焊法兰在管件中具有广泛的使用和推广，需要按照相应的方式和方法进行使用。熔合点表示各种比例的占据，经过金属和化学成分的对比，如果两个分点相差较大时候，熔合的母材成分和对焊成分的影响就越大，经过当非标法兰比焊丝的较多杂质时候，不锈钢法兰焊缝化学成分受钢材成分影响的程度直接与熔合比有关。对焊法兰是指带颈的并有圆管过渡的并与管子对焊连接的法兰。

加工方式：数控车床车削，普通车床精车，ya弧焊等加工。

对焊法兰一般采用锻件或锻轧工艺制成。当采用钢板或型钢制造时，必须符合下列要求： 　 1、对焊法兰应经超声波探伤，无分层缺陷；2、应沿钢材轧制方向切割成条状，经弯制对焊成圆环，并使钢材的表面形成环的柱面。

对焊法兰的生产工艺流程

自由锻造时，锻件的形状是通过一些基本工序将坯料逐渐锻成的。自由锻造的基本工序有冲孔、拔长、镦粗、弯曲和切断等。

1.切割是分割坯料或切除料头的锻造工序。

2.扭转是使对焊法兰的一部分相对另一部分旋转一定角度的锻造工序。

3.弯曲是令坯料弯曲成一定角度或外观的锻造工序。

4.镦粗是对对焊法兰沿着轴向锻打，降低其高度、横截面增大的操作过程。这种工序常用于锻造齿轮坯和其他圆盘形类锻件。

5.拔长是使对焊法兰的长度增加，截面减小的锻造工序，通常用来制造轴类件毛坯，如车床主轴等。

对焊法兰的铸造，使对焊法兰毛坯形状尺寸准确，加工量小，成本低，但有对焊法兰铸造缺陷（气孔.裂纹.夹杂）；铸件内部***流线型较差（如果是切削件，流线型更差）。锻件比铸件能承受更高的剪切力和拉伸力。