【诚建钢模板】主要从事各种隧道钢模板，高速钢模板，高铁钢模板，铁路钢模板，公路钢模板，高架钢模板，桥梁钢模板，台车钢模板，高铁地铁钢模板等金属结构产品。

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不具备打外支撑条件的墩、墙、柱模板可采用对撑。

廊道侧墙等对称浇筑的仓号宜采用Φ48钢管或方木作作剪刀对撑。

拉条施工

一般情况下应采用I级钢作模板拉条。拉条应顺直，不得弯曲。拉条纵、横向间距应与纵、横向围囹的间距相同。

垂直面模板拉条的坡度以1:1.5～1:1.0为宜。

拉条与锚筋等采用环、钩连接时钩口应采取封口措施。

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在钢模板安装之后要有专门的人员将钢模板进行串联，并且要和避雷的设施进行连接，防止漏电造***员***的现象。钢模板拆除的时候要对它进行检查，首先将穿墙螺栓等一些障碍的东西进行拆除，然后将地脚螺栓提上去之后，让楼板和墙面之间的进行脱离之后才能进行起吊。起吊的时候一次就吊一块，不能出现斜吊的现象。拆除之后再清理板面以及脱模剂。在施工的过程中要严格遵守上述的规范要求，防止模板倾倒伤人。

【诚建钢模板】主要从事各种隧道钢模板，高速钢模板，市政工程钢模板，铁路钢模板，公路钢模板，高架钢模板，桥梁钢模板，涵洞钢模板，台车钢模板，高铁地铁钢模板等金属结构产品。

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即将一块8米长侧模分成两块4米长，并且将侧模在断面方向分为三块，并配有桁架。这套模版在满足打31.5米和23.5米高粱的同时，在重新调整安装后可满足打23.5米低梁和19.5米低梁。侧模采用无上拉杆手里结构设计，由外模板、外模桁架、桁架支撑等组成。梁体底板弧度由侧模完成。与底膜一对一的配置，联接方式简单可靠。侧模的面板采用8mm钢板，在面板背后采用槽钢作为支撑与桁架相连，太原钢模板，外模板与底膜间的垂直高度可通过外模桁架底部手动千斤顶调节，外模板的翼模部分与外模桁架之间采用调节螺杆支撑，用于调整模板平直度及线型。

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