【诚建钢模板】主要从事各种隧道钢模板，高速钢模板，铁路钢模板，公路钢模板，高架钢模板，桥梁钢模板，台车钢模板，高铁地铁钢模板等金属结构产品。

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施工周期短。铝模板系统为快拆模系统，一套模板正常施工可达到四-五天一层，而且可以较好的展开流水线施工，大大提高施工进度，节约管理成本。

稳定性好、承载力高。多数铝模板体系承载力可达到每平方米60KN，足够满足多数住宅楼群的支模承载力要求。

施工方便、。铝模板系统组装简单、方便，平均重量在20kg左右，完全由人工搬运和拼装，不需要任何机械设备的协助，而且系统设计简单，工人上手速度和模板翻转速度很快。熟练的安装工人每人每天可安装20-30平方米，大大节约人工成本。

为便于施工在翼模外侧加宽1m，可在侧模上部安装钢轨，作为养护棚车、工作平台车、提浆抹平机的轨道，同时还可以用于布置震动桥走道及栏杆，两端设有供施工人员上下的扶梯，阶高29cm，阶宽25cm，每端设置两个。侧模不含扶梯长度为32.6m，总宽为14m。2、应对桥梁钢模板及其支架能力、刚度和稳定性进行校核，不能盲目依照经验和类似工程照搬旧用。侧模下部1.2m内设置附着式震动器挂板2个。

附着支座锚固不到位

支座螺杆双螺帽设置不到位，担心混凝土污染螺纹，有意不露丝扣;部分支座进行了悬挑，未及时设置上拉斜杆;支座螺栓孔设置位置不合理出现开裂现象。

防护不到位

分片位置、架体顶悬臂段侧向钢板防护、架体底部硬隔离、操作层隔离等不到位。

结构破损或严重锈蚀而失去修复能力的桥梁钢模板，应由使用部门桥梁钢模板管理员填写“桥梁钢模板报废申请单”，交工程管理部审批。

工程管理部应根据安全质量和物资管理部提供的需要改装的桥梁钢模板提出改装方案，报总工程师审批后交由工程管理部***实施。

报废的桥梁钢模板应限期处理，来不及处理的应划区隔离堆放。