【诚建钢模板】主要从事各种隧道钢模板，高速钢模板，铁路钢模板，公路钢模板，高架钢模板，桥梁钢模板，台车钢模板，高铁地铁钢模板等金属结构产品。

以下由诚建钢模板厂为您介绍钢模板相关内容：

不具备打外支撑条件的墩、墙、柱模板可采用对撑。

廊道侧墙等对称浇筑的仓号宜采用Φ48钢管或方木作作剪刀对撑。

拉条施工

一般情况下应采用I级钢作模板拉条。拉条应顺直，不得弯曲。拉条纵、横向间距应与纵、横向围囹的间距相同。

垂直面模板拉条的坡度以1:1.5～1:1.0为宜。

拉条与锚筋等采用环、钩连接时钩口应采取封口措施。

模板拆除

模板的拆除和安装为一连续作业过程：

从下至上逐层松开“3”形卡，除顶层横围囹只松不拆外，将其余横围囹拆至仓内;

提起竖围囹，使其底部与上口模板的下口平齐，并拧紧下一仓模板的地脚螺栓;

上一仓次的上口模板不拆，作为下一仓次的下口地脚模板;

除上口模板外，从上至下逐层拆除其余各层模板，并用绳吊至仓内;

从下至上逐层安装面板、横围囹、拉条和支撑。

常见的钢模板配板原则及要求有什么

1、保证钢模板的构件形状以及尺寸的正确性。

2、保证钢模板具备足够的强度、稳定性以及刚度，确保钢模板能够承受新浇混凝土的重量以及侧压力和各种施工的承载。

3、所选用的钢模板，应当尽量选择大块的模板，还应当保证是通用的模板。设置钢模板的时候应当尽量选择对拉螺栓，可以在螺栓的位置改用刨光方木代替，能够减少钢模板的钻孔的损耗。

建筑钢模板是一种临时性支护结构，按设计要求制作，使混凝土结构、构件按规定的位置、几何尺寸成形，保持其正确位置，并承受建筑模板自重及作用在其上的外部荷载。进行模板工程的目的，是保证混凝土工程质量与施工安全、加快施工进度和降低工程成本。当施工荷载大于结构的设计荷载时，须经过核算，并设临时支撑予以加固。　　建筑钢模板拆除顺序

在拆模过程中，若发现混凝土有较大的空洞、夹层、裂缝，影响结构或构件安全等质量问题，应暂停拆除，经与有关部门研究处理后方可继续拆除。