【诚建钢模板】主要从事各种隧道钢模板，高速钢模板，铁路钢模板，公路钢模板，高架钢模板，桥梁钢模板，台车钢模板，太原隧道钢模板厂家***，高铁地铁钢模板等金属结构产品。

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未来钢模板的发展方向，要因地制宜，研究开发质量轻、刚度大、强度大的新型模板材料及其节省、更环保、适用的新产品。圆柱钢模板作为一种钢模板，在使用的时候也会出现一些问题。它是钢模板专用的一种架构铁路或者公路桥梁的钢模板。但是现在随着我国工程施工技术水平的不断提高，并且对钢模板技术加以改进，有些企业不重视对模板的开发和研究，所以造成钢模板因为组装不牢固或者基础不稳定等原因，造成很多意外事故的发生。有些施工人员从高处坠落而造成的现象也是有的。在施工中由于操作人员的安全措施没有到位，太原隧道钢模板，对人身或者机械造成严重的伤害和损失。

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禁止将桥梁钢模板临边堆放，太原隧道钢模板生产厂家，在脚手架、施工平台上堆放时，确保稳固，以防滑落，堆放不得超过限定载重量、不得影响交通。

钢模板吊运进仓时，由起重人员进行指挥、挂钩，模板***紧固，下系牵引绳，禁止单根绳起吊，禁止在模板内夹带其它物件

模板各种扣件装在工具袋内，吊运时，使用吊篮。

运输到施工现场的桥梁模板，码放整齐，下部加方木垫平，码放不宜过高，谨防倾倒。

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不具备打外支撑条件的墩、墙、柱模板可采用对撑。

廊道侧墙等对称浇筑的仓号宜采用Φ48钢管或方木作作剪刀对撑。

拉条施工

一般情况下应采用I级钢作模板拉条。拉条应顺直，不得弯曲。拉条纵、横向间距应与纵、横向围囹的间距相同。

垂直面模板拉条的坡度以1:1.5～1:1.0为宜。

拉条与锚筋等采用环、钩连接时钩口应采取封口措施。

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