燃烧机噪声增大

原因：

1、油路中截止阀关闭或进油量缺乏，油过滤器堵塞。

2、进油温度低，粘度太高或泵进油温度过高。

3、油泵呈现毛病。

4、风机电机轴承损坏。

5、风机叶轮太脏。

处理办法：①查看油管路中的阀门是否翻开，油过滤器工作是否正常，清洗泵自身过滤网。②油加温或降低油温。③替换油泵。④替换电动机或轴承。⑤清洗风机叶轮。

．燃烧机焚烧不良

(1)点小火时就冒浓黑烟

原因：1)小火风门设定太小。

2)油喷嘴磨损，雾化不良。

3) ⑧进步加热温度。④调整间隔(在0—10mm之间)：亘清洁或更之约50~C左右即可。⑦换油或排水。

当超低氮燃烧器发生故障而停机时，应停机检查故障发生的原因，排除故障后再启动。禁止强行启动，连续点火，以免造成燃料存积引发严重事故。为确保燃烧器和用热设备的安全，燃烧器每二十四小时之内应至少有一次对自身安全可靠性进行检查。采用两段火燃烧方式，根据温度、压力设置可自动切换、自动启停，使用过程更加节能。配件上凡有漆封的螺丝不允许拆卸，否则会因损坏组件导致事故。超低氮燃烧器为了减少一旦产生的***力，应采取装设防爆门，加强房间通风，扩大开放门窗面积等方式，以保证在时刻迅速泄压，严禁在密闭房间中使用燃烧器，以免形成空间。燃烧机的规范操作至关重要，广大用户一定按要求操作以免因操作不当引发人身安全事故。

点火装置系统故障，一切正常前提下，连续性运转3次燃烧机，找不到点燃焚烧应判定为点火装置系统故障，必须采取相对应常规检查来故障检测。气源系统故障，常规检查天燃气的工作压力能否一切正常维持在3-5kpa，过高或过低均会显示点不着火问题。解决方式：调整天燃气调压阀，采取工作压力調整。根据氮的氧化合物生成原理，影响氮氧化合物生成量的因素主要有火焰温度、燃烧器区段氧浓度、燃烧产物在高温区停留时间和煤的特性，而降低氮氧化合物生成量的途径主要有两个方面：降低火焰温度，防止局部高温。进气口系统故障 常规检查进气口尺寸，进气口在略大时非常容易显示频繁点火装置打不着的问题。解决方式 ：将进气口适度的调小，但无法关掉。

1.阶段燃烧器根据分级燃烧原理设计的阶段燃烧器，使燃料与空气分段混合燃烧，由于燃烧偏离理论当量比，故可降低氧化氮的生成。瑄瑄燃烧机2.浓淡型燃烧器其原理是使一部分燃料作过浓燃烧，另一部分燃料作过淡燃烧，但整体上空气量保持不变。RIELLO503SE控制器处于锁定状态或控制器***丝断开或控制器损坏4。由于两部分都在偏离化学当量比下燃烧，因而氧化氮都很低，这种燃烧又称为偏离燃烧或非化学当量燃烧。