脱硫除尘系统
烟道气从底部进入脱硫塔,与再循环灰和添加的碳酸钠溶液进行反应,反应除去烟道气中的SO2和其他酸性物质后烟道气到达脱硫塔顶部,供应的碳酸钠通过真空上料机送进碳酸钠粉仓,碳酸钠粉通过粉仓底部的星型卸料阀送至碳酸钠溶液箱内,在溶液箱内与水搅拌制成一定浓度的碳酸钠溶液,碳酸钠溶液通过多级离心泵打入脱硫反应器,低温烟气脱硝,通过调节溶液输送管道上的调节阀改变进入脱硫塔的碳酸钠溶液量,以达到的雾化效果。反应后的烟道气以混合物形式从脱硫塔顶部离开进入布袋除尘器,在布袋除尘器进体和固体进行分离,分离的固体大部分通过螺旋输送机回到脱硫塔继续脱硫,少部分通过螺旋输送机出口的分料阀送至灰仓,大同烟气低温脱硝,灰仓内物料达到一定高度后经散装机通过运输车外送。布袋除尘器出口的烟道气粉尘含量降低到lt;15mg/m3,中低温烟气脱硝,除尘后的烟道气经过引风机送入原有烟囱。净化烟道气的排气温度在140℃以上,不会在烟囱周围产生烟囱雨,并可以避免烟气温度低于酸而引起的烟囱腐蚀。
对空预器的影响,相比较来说SCR脱硝装置对空预器的影响更为突出,主要原因是***氢氨的腐蚀性和黏结性。***氢氨与灰尘一起粘附在空预器的换热元件上,不仅降低换热效果,还将会在空预器的低温段产生低温腐蚀,同时造成空预器的积灰。
SCR脱硝装置氨逃逸率一般设计为≯3ppm,逃逸率超过设计值时将会造成大量的***氢氨生成,致使空预器严重堵塞,这将造成吸风机电耗增加、一次风机母管压力波动大等情况。另外,燃用高硫煤时,烟气中SO3含量较高,只要烟气中有0.005%的SO3,烟气即可提高到150℃以上。同时氨气和NOx反应产物为氮气和水,因此空预器的低温段就可能有***溶液凝结在换热元件上,烟气低温脱硝怎么样,造成空预器的低温腐蚀。
湿法脱硫脱硝一体化的工艺研究
由于NO的溶解度很低,使它成为湿法脱硫脱硝的关键。解决途径主要分为两种:一种是通过络合吸收提高NO的溶解能力;二是NO被氧化剂氧化成溶解度较大的NO2。对应的工艺技术是金属络合物吸收法和氧化剂氧化吸收法。
1.1 金属络合物吸收法 金属络合物吸收法是在溶液中加入能络合NO的金属络合剂,提高NO的溶解能力,提高脱硝效率。铁、钴、镍等过渡金属可与NO形成π-酸配位体的络合物,其中亚铁络合剂***为常见。本文主要介绍亚铁络合剂同时脱硫脱硝的技术。
反应方程式如下: NO Fe2 Ln- → Fe2 Ln-NO (L 代表不同配体) (1) 溶液吸收SO2后形成的SO32- 和HSO3- 可与配位的NO 发生一系列的化学反应,达到同时脱硫脱硝的目的。目前常用的亚铁络合剂主要分为两类:一类是亚铁氨羧络合剂,如Fe Ⅱ EDTA 和Fe Ⅱ NTA;另一类是含-SH 的亚铁络合剂,如Fe Ⅱ (CyS)2 和Fe Ⅱ (Pen)2。
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