燃烧器的日常维护及***方法

清洗燃烧器部件 a.去除稳焰盘上的积垢，通开缝隙。清除电极上的积碳。 b.用化油器清洗剂清洗喷油嘴、喷头、油管、吸油管。如果油管、吸油管管壁积垢，用通条清通。检查O型圈是否完好，必要时更换。不要用化油器清洗剂清洗O型圈。 c.清除加热丝和温度传感器上的油垢。清除加温油池底部油泥。 d.清洗过滤罐和过滤网。放掉储油箱内的油，太原低氮燃烧器，清除底部油泥，清洗油箱。 　　

组装按分解顺序反向组装。 安装电极时注意电极的间隙(2.5mm)，电极与其他部件的间隙。(不能搭铁) 组装完毕后，要向加温油池内加入油，至液面标志处，然后安装使用。(以上对燃烧器的维护***工作每年进行一次。) 　　

、日常维护 　1、清洗稳焰盘(根据燃料油的洁净度及燃烧器的使用率清洗3—15日) 方法：取下燃烧器，用化油器清洗剂清洗稳焰盘，低氮燃烧器，去除积碳、结焦，保持盘面缝隙通畅。同时，检查点火电极间隙(2.5 mm)。电极与其他部件的间隙。(不能搭铁) 　　2、清洁喷油头及油管 (每三个月清洁一次) 方法：用高压空气对准喷油嘴吹，清通油路。(不要用化油器清洗剂清洗喷油嘴) 　　3、清洁过滤网、感光器、溢油槽(根据使用情况及时清洁)

?低氮燃烧器主要分为以下类型

低氮燃烧器主要分为以下类型：

1.表面燃烧超低氮燃烧器；

表面燃烧超低氮燃烧器通常能够将NOx在全火范围内控制到30毫克以内，其优点是安装简单，不需要FGR烟气再循环管道；其主要缺点是需要过滤空气，加大了维护工作量；同时氧含量在7%左右，降低了部分燃烧效率；

2.分级燃烧器；

分级燃烧器通常能够将NOx在全火范围内控制到65毫克，极限大约在40毫克左右，进一步降低NOx排放可能导致燃烧不稳定，或者牺牲可调比等弊端；

3.分级燃烧器 FGR烟气在循环技术；

分级燃烧器 FGR烟气在循环技术结合了分级燃烧器NOx控制优点和FGR降氧含量优点，可以实现在全火范围控制NOx到20毫克水平，燃油低氮燃烧器，同时控制氧含量在3%以内，化燃烧效率。其主要短处是设备成本提高。

燃烧器热风原理

答：正常燃烧时，燃烧器喷嘴处的火焰温度可达一千度以上，低氮燃烧器价格，由于由循环风机不断将高温烟气带走，所以燃烧器及燃烧室能保持在一定的温度以下。如果停炉时将燃烧器及循环风机突然关闭的话，燃烧器及燃烧室由于得不到冷却，温度会急剧上升，使得燃烧器及燃烧室损坏;另外燃烧器风机停止后，炉内的高温辐射也会损坏燃烧器的其他部件。所以对部分炉膛温度较高的加热装置采用带有停炉后吹扫功能的燃烧器，即在停机时燃烧器风机及循环风机继续运转一段时间以待燃烧室温度适当降低，再停止燃风机运转。

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