【晋华盛达空压机】和您分享关于钻机的相关知识：二手潜孔钻报价

潜孔钻机实际操作中的常见问题有哪些？

钻机工作中时，除开因钻入负载转变而造成的供油中断，很可能会导致事故的发生工作压力，转动和推动速率的相对转变，系统软件工作压力忽然大幅升降机造成转动、推动速率巨大变化，应先关机，找到缘故，解决故障。当钻机终止工作中时，全部操作员把应放置负相关。从钻杆中一切正常退钻杆时，务必应用车床夹具或卡杆器将钻杆卡紧后，取杆工作人员务必离去钻杆1m之外安全性地址后，即可叫钻机驾驶员按安全操作规程规定启动钻机开展退钻杆。退钻杆全过程中，取杆工作人员和钻机驾驶员务必紧密配合，相互之间呼应，活力集中化，避免操作失误而出现意外。

潜孔钻机常见故障处理

卡钻：

1、除遇有复杂地层能使机器在正常钻进中卡钻外，尚有如下原因：①.钎头断翼；②.新换钎头较原来直径大；③.凿岩时机器发生位移致使钻具在孔中偏斜；④.凿岩时孔壁或孔口掉落石块或遇到大裂隙或溶洞；⑤.遇有黄泥夹碎石的破碎带，岩粉排不出来；⑥.操作上疏忽，长时间停钻时，没有吹净岩粉，也没有提起钻具，使冲击器被岩粉埋没。

2、处理方法：就目前钎头的强度，断翼已基本杜绝，一旦遇到有特殊情况，可先将孔底的岩粉吹净，然后用一段直径与孔径差不多的无缝管，里面装满黄油或沥青，与钻杆连接送入孔底，将孔底的断翼沾取出来，遇到后五种卡钻的情况时，比较严重的情况是钻具提升不起，放不下去，风马达不转，冲击器不响，此时只有借外加扭矩或用辅助工具帮助提升，使钻具回转，然后要边给气边提升钻具直至故障排除为止。重新凿岩时先稍给压力，再逐渐增加到正常的工作压力。

潜孔钻车如何避免和解决导管堵塞的问题

避免导管法兰盘处不渗漏水：制作导管时，应着重解决焊缝的质量问题，导管各部位焊缝也一定要严格要求；法兰盘平面与导管的轴线要求严格垂直（成90度角），否则各节导管相接时，整个导管不成直线，施工时容易被折而出现渗漏。为了保持法兰盘位置正确和防止焊接时变形，焊制可在特zhi的胎具上进行。潜孔钻车在施工前，不论是新制导管还是旧导管都必须进行水密、承压、抗拉等实验，发现漏水问题应及时补焊或拆换。