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潜孔钻机常见故障处理
卡钻:
1、除遇有复杂地层能使机器在正常钻进中卡钻外,尚有如下原因:①.钎头断翼;②.新换钎头较原来直径大;③.凿岩时机器发生位移致使钻具在孔中偏斜;④.凿岩时孔壁或孔口掉落石块或遇到大裂隙或溶洞;⑤.遇有黄泥夹碎石的破碎带,岩粉排不出来;⑥.操作上疏忽,长时间停钻时,没有吹净岩粉,也没有提起钻具,使冲击器被岩粉埋没。
2、处理方法:就目前钎头的强度,断翼已基本杜绝,一旦遇到有特殊情况,可先将孔底的岩粉吹净,然后用一段直径与孔径差不多的无缝管,里面装满黄油或沥青,与钻杆连接送入孔底,将孔底的断翼沾取出来,遇到后五种卡钻的情况时,比较严重的情况是钻具提升不起,放不下去,风马达不转,冲击器不响,此时只有借外加扭矩或用辅助工具帮助提升,使钻具回转,然后要边给气边提升钻具直至故障排除为止。重新凿岩时先稍给压力,再逐渐增加到正常的工作压力。
因为工程钻机是非凡车辆,操纵职员应接收出产厂家的培训、指示,对机械的布局、功能有充沛的懂得,并取得操纵及保护教训方可操纵机械。出产厂家供应的产物应用保护仿单,是操作者操纵设置装备摆设的材料,在操纵潜孔钻车前,要先浏览应用保护仿单,按仿单的请求举行操纵、颐养。
潜孔钻车觉得应当注重常常查抄润滑油、液压油、冷却液、制动液以及燃油油(水)位和质量,并注重查抄零件的密封性。查抄中发明油水贫乏过量,应阐发缘故原由。同时,应强化各润滑点的润滑,倡议在磨合期内,每班都要对润滑点加注润滑脂(非凡请求除外)。
钻进成孔
钻前应检查钻头保径装置、钻头直径及钻头磨损情况,在施工过程中磨损超过标准时应及时更换钻头;根据需要选择钻头底部切削齿的形状、规格和角度。根据土质情况,根据护筒标高、桩顶设计标高、桩长计算桩底标高,控制钻孔。潜孔钻车在履带钻的钻孔过程中,根据地层的变化和钻孔的深度,合理选择钻井参数和钻头,及时准备泥浆,保证钻孔质量。
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