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山西空压机的选机要素——山西晋华盛达空压机租赁有限公司

从螺杆压缩机主机机头压缩出来的空气夹带着大小不一的油滴，大油滴通过油气分离罐体易于分离，而小油滴(悬浮状)则必须通过油气分离滤芯的微米级玻纤滤材进行过滤。

正确选择玻纤直径及厚度是保证过滤效果的一个重要因素。油雾经过滤材的拦截，扩散和聚合后，小油滴很快聚合成大油滴，在气动和重力的作用下通过滤层，沉降在滤芯底部。这些油通过滤芯底部凹处的回油管进口，不断返回润滑系统，从而使压缩机排出比较纯净，高品质的压缩空气。

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余热回收的主角是热水机组，它是通过热交换，利用高温热能来节能的设备。通过能源交换和节能控制，在收集热能的同时，改善压缩机运行状况，是一种比较有效的废热利用、零成本运行的节能设备，运行原理如下：热水机组利用热能，通过热交换将其传递给冷水，实现热能利用。空气通过过滤器被吸入红五环空气压缩机压缩成高压空气，与循环油混合形成高压高温的油气混合气体，进入油气分离器。

变频器在红五环空气压缩机中应用的技术特点：1.控制方便，节省使用，保护效果更好，接线更少，并减少故障点；2.可视化控制，通过触摸屏可以设置变频器参数，对设备进行定期维护功能；3.采用智能睡眠控制和技术，安全节能，更智能；4.确保供气稳定，并实时监控压力；5.温度预警，专用温度控制逻辑；6.恒温控制功能，可确保排气恒定，并在触摸屏上控制温度曲线；7.触摸屏和逆变器具有多级密码***，以防止未***操作。

空压机油温超标的原因分析

油温过低的原因：空压机油（润滑油）的温度在静止状态下低于22℃ 。导致油温过低的因素不多，主要是气温过低或空压机油润滑油本身的粘度过高、开启设备台数少、出口压力低等，使空压机油（润滑油）得不到充分利用。

油温过高的原因：导致油温过高的因素较多，且主要发生在夏季，其中主要因素有：气温过高；循环冷却水的温度较高或有冷却器堵塞；出口压力过高。