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作者:晋华盛达空压机2020/10/27 0:38:12
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视频作者:山西晋华盛达空压机租赁有限公司







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空压机油温超标的原因分析

1.油温过低的原因

空压机油(润滑油)的温度在静止状态下低于22℃ 。导致油温过低的因素不多,主要是气温过低或空压机油润滑油本身的粘度过高、开启设备台数少、出口压力低等,

使空压机油(润滑油)得不到充分利用。

2.油温过高的原因

导致油温过高的因素较多,且主要发生在夏季,其中主要因素有:气温过高;循环冷却水的温度较高或有冷却器堵塞;出口压力过高。

油温的控制方法

油温过低的控制方法:油温过低或长期不变,容易加大传动部位的摩擦,有时还会发出尖叫声,使设备得不到充分润滑,给设备造成危害。油温过低主要发生在冬季,可采用的方法主要有:

(1)加强厂房的密封和采暖保温,同时控制循环水的流量为原来的1/3,使油冷却器的冷却效果降低,油温升高。

(2)保持1~2台压缩机连续运转3天以上。通过机械摩擦使油温自然上升。

将油温严格控制在80一90℃ 之间,保证了空压机润滑油油质,减少了空压机润滑油消耗量。




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空压机油温过高的控制方法

长期油温过高,油质变差,空压机油(润滑油)起不到润滑效果,这样会加大设备的磨损。可采取以下方法降低油温:

(1)夏季气温较高时,油温长期高于5O℃ ,有时还会超过标准限值6O℃ 。控制的办法是开启厂房的天窗、门窗通风;在气温很高的天气,定时用冷却水冲刷厂房地面降温。

(2)夏季循环冷却水的水温居高不下,使油冷却器的效果不佳,油温升高。因此应及时采取降温措施,降低循环水温。

(3)若发现油窗内的油的颜色变稀、发白,应及时检查油质情况。若油的粘度降低应及时更换新油或补充部分新油,通常在3~6个月内应更换新油。

(4)保持油冷却器的畅通,应定期检查冷却器的使用效果。通常油冷却器堵塞也是油温升高的原因之一,因此发现油冷却器堵塞时应及时清理,以保证油冷却器的冷却效果和设备的正常运行。

(5)油冷却器润滑油的标号在冬季为13 机油。

在夏季为l9 机油,油箱润滑油的标号为4O 机油。在选择润滑油时,在条件允许的情况下,应选择质量好的润滑油,以保证油质减少积碳。

(6)在油温温度长期高于5O℃ ,且循环冷却水无法将油温降下来时,应在循环冷却水中通人一定比例的新鲜自来水,以降低冷却水的温度或油的温度。若通人新鲜自来水仍不能降低油温,可将新鲜自来水直接通人冷却器系统,但这样的时间不宜过长,应在1—6天之间为宜。





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离心空压机维护***指南

每季度***内容:1.检查仪表气源过滤器: 排水,清洁 更换过滤芯;2.控制气源管线低位排水 。

每季度***内容:

1.检查仪表气源过滤器:排水,清洁;更换过滤芯。

2.控制气源管线低位排水 。

3.检查疏水器。拆开清洁,必要时更换;

4.电机轴承打入润滑脂;停机,使用手动油枪加油;注意油脂型号和数量;

5.目视检查进气过滤器芯.清洁,必要时更换;

6.检查油雾器芯子。检查旧芯子是否变形;必要时更换;重新安装时注意为U型管加油;

7.油雾器芯可以长期使用,没有必要经常更换;

8.检查控制柜;清洁冷却风扇和过滤网;确认振动变送器接头连接无松动;确认所有接线端子连接无松动;

每半年***内容:

1.润滑空压机联轴器,目视检查干式联轴器 。

2.检查排气单向阀

3.更换油过滤器

4.空气冷却器做耐水压试验,记录水压,耐压时间和CTD.

5.更换电机(自润滑型)润滑油

6.空压机润滑油采样,分析油质。

7.根据空压机操作手册的要求校验控制系统。

8.校验进气阀和旁通阀。

9.重复每季***内容。

每年***内容:

1.根据空压机操作手册的要求检查电机

2.目视检查联轴器,检查对中重新润滑,更换已磨损零件。

3.用手转动大齿轮,感觉大齿轮的自润滑型轴承的磨损程度。

4.检查,清洁吸油滤网。

5.检查油冷却器油管,必要时清洁冷却水通道。

6.检查油冷却器内部的防腐(锌)涂层,必要重做。

7.检查进气阀。

8.检查旁通阀。

9.检查排气单向阀。

10.更换润滑油。






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提高空压机电能利用率的途径

加强用气管理,合理使用压缩空气

对空气压缩机站要实行产气和用气管理,要对有关用气岗位安装气体流量计,按时地统计气量、用气量,并制订指标考核。合理使用压缩空气,降低供气能耗,可以从以下四个方面考虑:

(1)整用气压力。目前不少工厂中存在着机组排气压力和生产过程不相适应的问题,往往排气压力高于实际需要的压力,应予调整。测试表明:压缩机满负荷时,其排气压力每降低0.1MPa,电动机输入功率可减少5-8%。

(2)将连续供气改为间歇供气。有些企业供气和用气时间不吻合,压缩机连续运行而工序间断用气,压缩机经常空转或排空,浪费电力。在这种情况下压缩机可根据用气需要实行定时停开,或设置较大的储气罐。

(3)合理地安排压缩机的运行。在若干台压缩机并联工作的情况下,应该制作出压缩机站的经济运行图表,以便使电能消耗小。通过测试或统计得出压缩机单独运行或并联运行时的电耗特性,应该规定让经济的压缩机组合的工作时间长,而效率低的压缩机仅仅作为调节负荷之用。根据用气压力不同,选用不同的排气压力组合,做到物尽其用以提高设备的运行效率。

(4)提高压缩机的负载率。由于选用的压缩机额定排气量与用气量不匹配,而造成了电机负载率低,可以考虑使用调速装置进行调节。





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