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螺杆式空压机与油品相关的常见故障诊断
一、温度变化异常，超温跳机
1、压缩机油润滑性能差或粘度过大；2、无油或油位低；3、油路不畅，循环油量不足；4、散热效能差；5、积炭结焦严重；6、润滑油耐温性能差，氧化安定性差；7、油路经常阻塞 润滑油氧化积炭油泥所致；8、油分、油滤更换频繁 润滑油氧化民油泥沉积物所致
二、经常需要加油
1、油路管路泄漏；2、油分失效；3、油分回油管不畅；4、润滑油热安定差，挥发严重；5、经常需要换油 润滑油品质低劣，使用寿命短；6、压缩机冷却器烧穿 润滑油kang氧化性能差，形成积炭，机器缺保护急剧升温，这种情况大多使用劣质矿物油所致；7、噪音大 缺油、供油不畅或油品粘度大低所致
三、震动
1、油路不畅；2、润滑油粘度低或润滑油极压抗磨性差；3、油膜薄、油膜强度低，缺少功能添加剂；4、气路堵塞、空卸载频繁 润滑油积炭、结焦、所致；5、螺杆积炭、负荷加重、过载停机 润滑耐温性差，氧化安定性差
四、零件锈蚀严重
1、润滑油防锈性能差；2、抗乳化性能差，排水不勤，积水所致
五、压缩气体含油量高
1、油分失效；2、回油失效；3、润滑油挥发大；4、润滑油过量；5、压缩机维修频繁 压缩机油性能差
六、压缩机油水份含量高
1、后部冷却器密封失效；2、排水不勤；3、润滑油抗乳化性不好；4、冬天起动困难 润滑油低温流动发夹zuo，倾点高；5、压缩机油泡沫多 油品质量差或油品抗泡沫性能差
七、起动困难
1、选用油品粘度不对或使用混合油；2、使用其它非专用油品替代或油品变质结焦
八、油品变黑
1、换油不彻底，污染新油；2、油品质量差；3、油品使用时间过长
九、压缩空气有焦味
1、高温运转油品劣化；2、油品超期使用；3、汕品热氧安定性差
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现代机械行业中离不开动力气源。空气压缩机在我国80年代前很多行业都没有应用上，直到90年代才广泛使用在工厂和机械设备上。广泛使用的是喷油式螺杆空气压缩机。螺杆式空气压缩机的特点主要是供气平稳，噪音低，英格索兰空压机出租，省电和维修率低，符合环保要求，离补了活塞式空气压缩机不足之处。在工业动力上使用螺杆式空气压缩机的比率大大提高，在不断引进外国技术的同时，我国也不断研究新的技术。导致国内生产的螺杆式空气压缩机厂越来越多，空压机出租，来满足市场行业的需求，现国内生产的螺杆式空气压缩机不但在国内销售，空压机出租价格，而且不断返销出国，这代表了我国的螺杆式空气压缩机技术上已迈进了一大步。
在喷油式螺杆空气压缩机内的油气分离芯是重要部件之一，油气分离芯的主要作用是减少空气压缩机的耗油量，确保压缩空气的含油量在3ppm之内。空气压缩机的生产厂家不断在技术改造来减少压缩空气的含油量，或选用质量较好的油气分离芯。但在使用过程中部份的效果并不是很理想，也会出现空气的含油量过大或压差过大；严重的燃烧。
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提高空压机电能利用率的途径
改善压缩机的运行条件
注意改善压缩机的运行条件，合理布置管道，尽量降低阻力损失，加强维护和用气管理。
（１）改善吸气条件。先对吸气管道设计要有足够的截面积（对于空气，流速不超过１０－１２米／秒），管道应尽可能缩短，且不应有急转弯，也不应有收缩和多余的附件；其次是降低进气温度，可增加压缩机实际吸气量，也可降低压缩机的比电耗。压缩机的吸风口应位于室外的阴凉处，必要时采取淋水降温的办法；另外，空压机出租租赁，对活塞式机，选用导热系数高、便于清洗的冷却器，要对冷却器定期清洗。实践表明，进气温度每降低３度，后一级的电耗减少约１％。
（２）减少输送管道的压力损失。在设计或安装管道时，应尽可能地缩短管道长度，减少不必要的三通、弯头、阀门等管道附件，减少管道拐弯或使用曲率半径较少的弯管。管道上的过滤器应当阻力小并能容易排除污物，管道截面大小应当是使空气流速不致太大，若空气流量为Ｑ米３／分，其管径为Ｄ＞２０√Ｑ毫米。一般空气不超过８－１０米／秒。另外，要减少气体的泄漏损失。压缩机各级内部与外界形成压力差，可能通过活塞环、气阀、填料等不严密处泄漏，造成排气量的损失，造成功耗增加。
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