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船用法兰管件热处理工艺：电应用使加热易于控制，且无环境污染。利用这些热源可以直接加热，也可以熔融盐或金属，浮动粒子进行间接加热。船用法兰冷却也是热处理工艺过程中不可缺少步骤，冷却方法因工艺不同而不同，主控制冷却速度。另外转变需要一定时间，当金属工件表面达到要求加热温度时，还须此温度保持一定时间，使内外温度一致，使显微***转变完全，这段时间称为保温时间。采用高能密度加热和表面热处理时，加热速度极快，一般就没有保温时间，而化学热处理保温时间往往较长。

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影响法兰价格的因素就是法兰的通经和法兰的压力，首先我们要知道，法兰的通经是什么，法兰通经是指与相配合的管子的内径表示的字母是DN，另一个标准就是法兰的受压能力，也就是PN，这两个是直接影响法兰价格的主要因素，为什么这么说呢，例如：通径DN100，PN0.6那么法兰的单价就是31，法兰盖的单价就是48，DN100，PN1.0那么法兰的单价就是42，法兰盘的单价就是63，也就是法兰的通经和法兰的压力是成正比的.

不少情况下，其所承受的冲击载荷均是属于小能量的多次重复冲击载荷，如曲轴、气门弹簧等。材料承受多次重复冲击的能力，主要决定于其在动载荷下的强度。强度高则抗冲击能力强，反之则抗冲击能力弱。疲劳强度许多汽车零件是在重复或交变应力作用下工作的，如传动轴、连杆、弹簧等。所谓重复或交变应力，是指应力的大小和方向随时间做周期性变化。在多次重复或交变应力作用下，使金属材料在远低于金属的屈服强度时即发生断裂的现象，称为“疲劳”。