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作者:定襄建宏达锻造2020/3/15 18:18:27






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船用法兰管件热处理工艺一般包括加热、保温、冷却三个过程,加热和冷却两个过程。一般退火冷却速度慢,正火冷却速度较快,淬火冷却速度更快。但还因钢种不同而有不同要求,例如空硬钢就可以用正火一样冷却速度进行淬硬。这些过程互相衔接,不可间断。金属加热时,工件暴露空气中,常常发生氧化、脱碳(即钢铁零件表面碳含量降低),这热处理后零件表面性能有很不利影响。金属通常应可控气氛或保护气氛中、熔融盐中和真空中加热,也可用涂料或包装方法进行保护加热。





船用法兰管件热处理工艺:加热温度是热处理工艺重要工艺参数之一,选择和控制加热温度,是保证热处理质量主要问题。加热温度随被处理金属材料和热处理目不同而异,但一般都是加热到相变温度以上,以获高温***。加热是热处理重要工序之一。金属热处理加热方法很多,早是采用木炭和煤作为热源,进而应用液体和气体燃料。






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生产工艺:***整体锻打,锻压制造等

加工方式:高精度数控车床车削,普通车床精车,弧焊等加工

公称压力sch5s,sch10s,sch20s,sch30s,sch40s等

制造标准:国标,美标,俄标,日标等







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