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中厚板热处理线常化 快冷的开发与应用研究，是北京科技大学与舞阳钢铁有限责任公司合作完成的自己选项目。该技术已经通过***鉴定，其主要创新性研究成果在于:①在热处理工艺的设计上采用了“常化 空冷”和“常化 快冷”方案，大同中厚板批发，研制和开发了以Q460E钢和2.25Cr1Mo钢为典型代表的高强高韧产品的“奥氏体加热 快冷 回火”的热处理工艺。其中“:常化 快冷(NCC)”工艺属于国际首创，处于国际ling先水平，并以此工艺开发了常化炉后快冷装置;②自主开发的辊底式常化炉自动化控制系统(L0级，L1级，L2级)属国内首创。其中L2级数学模型的应用达到***水平;③在设计上对国

中厚板探伤不合的因素及防治措施

厚度大于50mm以上的探伤钢板容易出现探伤不合，分析其主要因素是：

1、压缩比

探伤钢板，中厚板，压缩比很关键，压缩比越小，大同中厚板代理，探伤不合格率越高。

2、道次压下率

道次越多，每道次压下量越少，造成轧制过程中中心变形渗透效果差，坯料中心缺陷存在，探伤合格率下降。

3、钢种成分

Mn含量对钢板的合格率影响较大，当Mn含量在1.40%以上时，大同中厚板加工，探伤合格率较低。

正火是将钢板加热到上临界点A3以上约30～50℃或更高的温度，使钢奥氏体化，并保温均匀化后，在自然的大气中冷却，得到珠光体型***的热处理工艺。正火可以细化晶粒，均匀***，提高冲击功和延伸性，消除轧制内应力。

退火是将钢板加热到临界点Ac1以上或以下的一定温度，保温一定时间，然后缓慢冷却，以获得接近于平衡状态的***的热处理工艺。其实质就是将钢板加热与保温，使其内部形成均匀的奥氏体，然后随炉冷却

太原鑫开盛物资有限公司主要经营：中厚板、锰板、开平板、花纹板、卷板、H型钢、工字钢、槽钢、角钢、六角钢 兼营：各大钢厂焊管、镀管、螺旋管、方管、矩管可直接发各大厂家的螺纹线材 公司月销量高达数万吨

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太原市鑫开盛物资有限公司为您介绍中厚板运输的问题

对船板而言，国外造船厂在生产中为减少船体焊缝，在制造６～１５万吨级船时均用４０００ｍｍ以上的宽板（大多数为４０００～４５００ｍｍ）。今后随着我国造船能力的扩大，制造船级吨位的不断提高，船板的使用宽度将相应有所扩大，这样不仅可减少船体焊缝，还可缩短工时和造船周期，降低造船成本。因此新建中厚板轧机辊身应适当加宽（窄规格可通过纵切完成），可提高产品覆盖面。

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