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因此，较小口径的焊管大都采用直缝焊，大口径焊管则大多采用螺旋焊。每条车道应至少扭绞成两股，并应适当增加螺旋钢管的直径和重量，以防止松动。 在业内生产较大口径直缝钢管时会使用丁字焊技术，即将一段段短的直缝钢管再进行对接，接成符合工程需要的长度，丁字焊直缝钢管缺陷的机率也大大提高，而且丁字焊缝处的焊接残余应力较大，焊缝金属往往处于三向应力状态，增加了产生裂纹的可能性。