减速带距离过高。

按照规定，减速带的高度（厚度）不能超过5厘米。我们都知道不是所有的车子都有高底盘，拥有很好的通过性的，可是有的地方好像不会考虑这么多，安装的减速带高度对于一些底盘低的车来说简直就是噩梦一般，过一次磨一次底盘。这种对于那些跑车来说可以说是相当的不友好了，每次进出恨不得自己下车把车子抱过去。路标指示牌使建筑物不再单调,艺术化的路标指示牌更为建筑物增添了新的活力。

没有明显标识

在减速带两边的***各有一个小孔，是安装孔，用膨胀螺丝将减速带固定到路面上的。所以当车辆碾压减速带时受力的地方是安装孔位，先撕裂的部位也是连接孔位，于是减速坡脱落，钢钉露出。一颗颗钢钉突出路面会着刺破车轮轮胎。由于惯性作用，刹车后车还会向前滑行一段路，这就是力的惯性作用。造成这种情况的主要因素是偷工减料，用回收橡胶在添加大量低成本的添加剂，材料强度大大下降。

　　要避免这一问题，就要使用天然橡胶，不使用回收橡胶。不添加大量低成本的添加剂。连接孔位内衬钢板，并相互连接。在橡胶产品硫化加工时，在减速带内部加装一个钢板，分别将两个孔位连接，膨胀螺丝在安装时也穿过钢板，增加了孔位连接强度，钢板上留大小孔位，让钢板与橡胶更好的结合。内加子午线，用以加强强度橡胶减速带以其独有的特点，而被广泛应用。橡胶减速垄经SAE5W-30润滑油擦拭后，应无明显被溶解和***的痕迹。今天就来介绍橡胶减速带的七个特点。

汽车不是一刹就停的 有的同学认为乱穿马路没啥关系，反正驾驶员会刹车的。其实，汽车不是一刹就停的。由于惯性作用，刹车后车还会向前滑行一段路，这就是力的惯性作用。就像人在奔跑中，突然停下来，还会不由自主地身前冲出几步一样。何况还有可能驾驶员不注意、刹车不灵等。所以，乱穿马路是十分***的，不少交通事故就是因为行人乱穿马路造成的。不能将身体的任何部分伸出车外，不能在车厢内大声叫嚷，就做个文明的小乘客。血的教训应该引以为戒。

不在车前车后急穿马路

有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路、这是很***的。驾驶员眼睛看不到的地方，被称为“视线死角”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路，就会造成。所以我们横过马路前要注意左右来往车辆，先向左看，后向右看，当看清没有来车时才可横过马路。有人戴上了帽子和口罩，可别遮信了自己的眼睛，此外，地面上结起了一层冰，道路又湿又滑，走路，骑车稍不留神，就要摔跤，行走时不能急奔快跑。在有“人行横道”和“人行天桥”上行走，这样才比较安全。

汽车的眼睛