直径在一米的范围内，这就是为什么叫做浅桩的原因，公路浅桩隔音墙还需要进行地梁的安装，地梁的高度是在一米的范围内，宽度在0.5米的范围，这道桩子主要是连接灌注桩子顶部以及桩身之间的，将浅桩固定连接分散受力。

以此固定是为了防止天气如下雨的情况对隔音墙有冲刷的危害，多用在一些有坡度的路段，看起来安装的方法稍微复杂一些实际上安装没有这么复杂，非常简答，可以进行机械的操作安装，人工安装方法也可以进行，比较适合后期质量上的监督。室内隔音墙怎么做？

路段的距离，这样在每次出行的时候，都是可以在大量的安全路段上面的驾驶的。如今，很多居民区附近都有桥梁或者是高速公路。车辆呼啸而过，所产生的声音，给人们的生活造成了不良影响。但是，面对这种情况，人们除了关闭门窗以外，就是在房间中安装防噪音的装修材料，但是效果并不理想。轨道的预埋件安装要牢固，轨道与主体结构之间应固定牢固，所有金属件应做防锈处理。尤其在烈日炎炎的夏季，居民因为不敢开窗，室内空气温度很高，给人一种闷热的窒息感。但是自从周边的高速公路被安装了声屏障以后。这种情况就得到了明显的改善。

1.玻璃棉

　　离心玻璃棉是八十年代兴起的一种保温隔热材料，是玻璃纤维家族中的成员，采用的离心吹吸技术，将处于融化状态的玻璃进

行纤维化，并喷涂热固性树脂制成丝绵状材料，然后经过热固化。

　　玻璃棉主要是以石英砂、长石、硅酸钠、硼酸等为主要原料，经过高温熔化制成的玻纤棉状物体。

　　玻璃吸音棉的产品特性：重量轻、吸音系数大、阻燃性能好并且具有非常好的化学稳定性，并且本身防潮。

铁路声屏障

　　2.铝纤维

　　铝纤维吸声板是由双面铝板网把中心的铝纤维毡和铝箔夹住，经滚压成型的一种金属型吸音材料。它具有优良的吸声功能、抗拉强度高

、材质轻、运输方便、耐候性能好。

　　铝纤维具有以下特点