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安装前准备工作　　（1）钢模板进场后，应对钢模板依据设计图纸进行验收，核对模板各构件的规格型号、连接处的焊接或者螺栓连接质量、模板表面的平整度等。　　（3）墙模板内龙骨的计算。内龙骨直接承受钢面板传递的荷载，通常按照均布荷载连续梁计算。挠度计算按照 3跨连续梁进行计算。内龙骨计算简图，如图7 所示。　　（3）钢模板预先在结构上进行试安装，检查模板拼缝处的严密情况、螺栓孔的对应情况、模板的平整度情况，在符合要求后，正式进行安装。　　（4）模板使用前，在地面上预***行打磨处理、涂刷油性脱模剂，脱模剂必须涂刷均匀，脱模剂涂刷完毕后，立即进行安装，避免泥土等污染模板表面。　　（5）工人进场后，应针对钢模板进行模板安装的技术交底。　　（6）模板安装前必须对模板根部的腋角上侧墙位置进行核实并进行修整，确保根部侧墙的位置准确，从而确保钢模板的位置准确。　　（7）合模前对钢筋网片内部的泥土、浮渣、钢筋头、扎丝等杂物进行清理；合模前还应进行隐蔽工程验收，验收合格后，轨道交通钢模板多少钱，方可进行模板安装。

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砼采用自拌砼，由砼拌和站根据施工配合比集中拌制，用砼搅拌运输车运至现场，市政工程钢模板多少钱，再用固定泵车泵送入模。因立柱高度较高，贵州钢模板多少钱，且立柱内箍筋较密，如砼直接从模板顶部自落入模则会产生较严重的离析而影响砼质量。故我们一套串筒，砼由串筒内到达底部，避免砼产生离析。砼浇筑一定高度后，公路钢模板多少钱，用吊车逐步拆除串筒。

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我国道路桥梁施工技术存在的问题

施工技术的难点突破困难。我国道路桥梁施工环境越来越复杂，随着施工技术的逐渐增多，各项新型材料的质量仍然无法全部满足施工要求，由于各项施工技术存在很大差异，无法有效地保证桥梁的使用寿命，其中主要涉及以下三个问题：斜拉桥的拉索问题、预应力混凝土桥梁的裂缝问题、钢桥的桥面铺装和钢结构的防腐问题。桥梁裂缝主要产生在桥梁的连续梁、简支梁、连续钢构中，具体投入使用时，桥梁发生横、纵、斜三个方向裂缝，会危及桥结构的安全。拉索问题主要发生与拉索桥上，目前我国一方面要保证拉索的安全耐久性，另一方面又要做到拉索的及时更换，保证桥梁安全。桥面铺装和钢结构防腐问题也是困扰我国桥梁建设的又一大难题，有很多桥梁投入使用后，由于腐蚀严重，损坏度高，重修，劳民伤财，加强防腐问题研究已经迫在眉睫。

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