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柱模外应设围檩和柱箍，柱箍距离应加密（距离不得大于40cm），一起柱箍与模板之间应选用对拔榫塞紧，以防凸肚或漏浆。柱边中部加拉螺栓。柱箍相对两边应大致处于同一水平上，不得翘裂，以免削弱其本身的刚度。柱上留设混凝土灌溉孔时，门子板应支持结实，山西钢模板定做，必要时另加柱箍或斜撑。

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1、模板吸附力小，轨道交通钢模板定做，脱模简单。

2、周转次数多，一般可周转运用50次乃至以上。

3、易于做保温性处理，有利于冬期混凝土的保温。

4、修理便利，可在现场将局部损害面进行修补，地铁钢模板定做，当一面磨损后，可翻转板面运用。

木模板由面板和支撑体系组成，面板是使混凝土成形的部分；支撑体系是稳固面板方位和接受上部荷载的结构部分。

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模板的支承体系应依据模板的荷载和部件的刚度进行安置。内钢楞的装备方向应与钢模板的长度方向相笔直，直接接受钢模板传递的荷载，其距离按荷载数值和钢模板的力学性能核算确定。外钢楞接受内钢楞传递的荷载或用以加强钢模板结构的全体刚度和调整平直度。

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